dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Steering - Low Speed Steering Shudder|Page 6604 > < Steering - Low Speed Steering Shudder|Page 6602
Page 5
background image

7.

Install the new hose and tension clamp onto the power steering cooler.

8.

Wrap the hose clockwise around the perimeter and on top of the power steering cooler as shown in (Fig. 3). Install the hose and tension clamp to
the power steering return tube.

9.

Use two tie straps to strap the return hose to the power steering cooler and pressure steering hose shown in (Fig. 3).

10.

Lower vehicle and open hood.

11.

Proceed to "Steering/Pump - Standard Procedure".

STEERING/PUMP - STANDARD PROCEDURE

WARNING:

FLUID LEVEL SHOULD BE CHECKED AND ADJUSTED WITH ENGINE OFF TO PREVENT INJURY FROM MOVING ENGINE
COMPONENTS.

CAUTION:

Use only Mopar(R) ATF+4 Automatic Transmission Fluid (MS-9602) in power steering system. Use of other Mopar(R) power steering fluids
(MS5931 and MS9933) should be avoided to ensure peak performance of the power steering system under all operating conditions. Do not
overfill.

Read the fluid level through the side of the power steering fluid reservoir. The fluid level should be within "FILL RANGE" when the fluid is at
a temperature of approximately 21°C to 27°C (70°F to 80°F).

1.

Wipe the filler cap and area clean, then remove the cap.

2.

Fill the fluid reservoir to the proper level and let the fluid settle for at least two (2) minutes.

3.

Start the engine and let run for a few seconds, then turn the engine off.

4.

Add fluid if necessary. Repeat the above steps until the fluid level remains constant after running the engine.

5.

Raise the front wheels off the ground.

6.

Start the engine.

7.

Slowly turn the steering wheel right and left, lightly contacting the wheel stops.

Steering - Low Speed Steering Shudder|Page 6604 > < Steering - Low Speed Steering Shudder|Page 6602