dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Campaign - Engine Connecting Rod Bearing Debris|Page 1805 > < Campaign - Engine Connecting Rod Bearing Debris|Page 1803
Page 28
background image

k.

Starting at the center of the oil pan and working towards the ends, tighten the 8 mm oil pan bolts and nuts to 20 ft. lbs. (28 N.m).

l.

Check the alignment of the rear face of the oil pan with the rear face of the engine with a straight edge. If they are out of alignment, repeat
Steps 111(j) and 111(k).

CAUTION

Steps 111(j) through 111 (l) must be followed to avoid damage to the oil pan.

m.

Tighten the two 6 mm engine oil pan bolt located at the rear of the oil pan to 105 in. lbs (12 N.m).

n.

Wipe clean both the upper engine oil cooler sealing "O" ring and the oil filter mounting surface.

o.

Position oil cooler to fitting on oil pan. The notch in the engine oil pan oil cooler pad must fit into the cut-out of the oil cooler.

p.

While holding the engine oil cooler in position, install the oil cooler/filter nipple and tighten to 45 ft. lbs. (61 N.m).

NOTE

Do not over tighten. Damage to the oil cooler will occur.

112. Install a new oil filter and tighten to 106 in. lbs. (12 N.m).

113. Carefully install the engine into the vehicle. Make sure the engine to transmission dowels align with the transmission bell housing.

114. Install the two upper engine-to-transmission bell housing bolts and snug the bolts.

115. Remove the floor jack supporting the transmission.

116. Remove the engine lifting chains and bracket.

117. Remove the prop holding the hood fully open and use the vehicle hood prop.

118. Install the connector 110 v power cord to the to the block heater.

119. Raise the vehicle.

120. Install the right and left engine mount nuts on the studs securing the engine mounts to the suspension cradle. Tighten the nuts to 55 ft. lbs. (75

N.m).

121. Install two lower 10 mm engine oil pan to transmission bell housing bolts nearest to the drive plate bolt access and tighten to 55 ft. lbs. (75 N.m)

(Figure 16).

122. Install the hose to the oil cooler from the heater.

123. Install the right side exhaust pipe to the engine exhaust manifold and tighten the bolts to 25 ft. lbs. (34 N.m).

124. Install the left side exhaust pipe and heat shield to the engine exhaust manifold and tighten the bolts to 25 ft. lbs. (34 N.m).

125. Install the right dust shield and tighten bolts to 95 in. lbs. (10 N.m).

126. Install the remaining 10 mm engine to transmission bell housing bolts (except the right and left bolts flanking the two center bolts installed in Step

114) and tighten to 40 ft. lbs. (55 N.m).

127. Install the air conditioning compressor. Fasten the bracket holding the transmission oil cooler lines onto compressor with the rear most bolt.

Tighten the bolts to 19 ft. lbs. (26 N.m).

128. Align the torque converter to the drive plate and install the bolts. Tighten the bolts to 55 ft. lbs. (75 N.m).

Campaign - Engine Connecting Rod Bearing Debris|Page 1805 > < Campaign - Engine Connecting Rod Bearing Debris|Page 1803