Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Torque Converter Lockup Clutch Regulating Valve

The torque converter lockup clutch regulating valve (6) regulates the torque converter lock-up clutch working pressure (p-TCC) in relation to the
torque converter clutch control pressure (p-S/TCC). According to the size of the working pressure (p-A), the torque converter lockup clutch is either
Engaged, Disengaged, or Slipping. When the regulating valve (6) is in the lower position, lubricating oil flows through the torque converter and oil
cooler (8) into the transmission (torque converter lockup clutch unpressurized). In its regulating position (slipping, torque converter lockup clutch
pressurized), a reduced volume of lubricating oil flows through the annular passage (7) bypassing the torque converter and passing direct through the
oil cooler into the transmission. The rest of the lubricating oil is directed via the throttle a into the torque converter in order to cool the torque
converter lockup clutch.

Overlap Regulating Valve