Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Coolant Temperature Sensor/Switch (For Computer): Component Tests and General Diagnostics

Helpful Information

The engine coolant temperature sensor is case grounded. The case ground provides the ground for the coolant temperature gauge circuit G20.
Circuit K4 splices to supply ground for the signals from the following:

-

Upstream heated oxygen sensor

-

Downstream heated oxygen sensor

-

Camshaft position sensor

-

Crankshaft position sensor

-

Battery temperature sensor

-

Throttle position sensor

-

Manifold absolute pressure sensor

-

Knock sensor

-

Intake air temperature sensor

-

Vehicle speed sensor

Component Testing

Fig. 80 Engine Coolant Temperature Sensor Location-DOHC

1. With the key off, disconnect wire harness connector from coolant temperature sensor (Fig. 80).

Fig. 27 Engine Coolant Temperature Sensor

2. Connect a high input impedance (digital) volt-ohmmeter to terminals A and B (Fig. 27). The ohmmeter should read as follows:

-

Engine/Sensor at normal operating temperature around 200°F should read approximately 700 to 1,000 ohms.

-

Engine/Sensor at room temperature around 70°F ohmmeter should read approximately 7,000 to 13,000 ohms.

3. Test the resistance of the wire harness between the PCM 60-way connector terminal 28 and the sensor harness connector. Also check for

continuity between PCM 60-way connector terminal 51 and the sensor harness connector. Refer to electrical diagrams for circuit information. If
the resistance is greater than 1 ohm, repair the wire harness as necessary.

Related Testing

Chrysler provides complete testing for this component under Powertrain Management/Computers and Control Systems/Testing and Inspection.