dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Engine Cooling Fan - Vehicle Overheating|Page 23 > < Electronic Brake Control Module|Description and Operation|Page 13
Page 1
background image

Radiator Cooling Fan Control Module: Customer Interest
Engine Cooling Fan - Vehicle Overheating

NO: 07-01-97

GROUP: Cooling

EFFECTIVE DATE: Mar. 28, 1997

SUBJECT: 
Vehicle Overheats And/or A/C Inoperative With No MIL Illumination

MODELS: 
1995 - 1996 (PL) Neon

SYMPTOM/CONDITION:

Vehicle overheats (cold/warm weather) during stop and go driving or at an extended idle, and/or A/C becomes inoperative with no malfunction indicator
light (MIL) illuminated. Radiator fans are not operating.

DIAGNOSIS:

Visually inspect the RFI connector and RFI filter module for signs of damage. If damage is found proceed to repair procedure. If no damage is found,
proceed to cooling system diagnosis in the 1997 Neon Service Manual (Publication Number 81-270-7025) beginning on page 7-8. (See Illustration)

PARTS REQUIRED:

1

04897717AA

RFI Fan Filter Module

1

04897674AA

Connector Package, Radiator Fan Motor

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves the replacement of the RFI fan filter module and connector.

1.

Record all radio pre-sets.

2.

Disconnect the battery cables from the battery and body ground cable from the upper radiator closure panel (near center of car).

3.

See instructions and warnings in the 1997 Neon Service Manual (Publication Number 81-270-7025) on Page 8A-9. Remove and set aside:

-

radiator-to-battery strut  

-

 battery thermo-guard 

-

battery

-

battery tray

-

upper radiator mounts

4.

Disconnect the left radiator fan motor. Remove and set aside the left radiator fan module assembly (two upper screws).

5.

Disconnect the radiator fan motor feed wiring connector from the right fan motor RFI filter assembly (Illustration).

6.

Remove the entire right radiator fan module assembly (two screws). Place the fan module assy face-down on a bench.

Radiator Fan Motor Connector (On Vehicle):

7.

Cut off the existing wiring connector directly behind the insulator and remove about 6 inches of tape. Slip the two fan wires from the convolute

Engine Cooling Fan - Vehicle Overheating|Page 23 > < Electronic Brake Control Module|Description and Operation|Page 13