Dodge Workshop Service and Repair Manuals

NOTE:  Removal of the brake flex hose routing bracket is required to prevent bending the chassis brake line going to the rear brake. If the routing
bracket is not removed the chassis brake line will need to be bent when installing the proportioning valve with the pressure test fittings installed.

3. Remove the brake flex hose routing bracket from the frame.

CAUTION:  Be sure the pressure test fittings being installed into the proportioning valve have the correct thread sizes and flares for installation
into the proportioning valve and for installation of the chassis brake tubes.

Pressure Test Fittings Installed On Proportioning Valve

4. Install Pressure Test Fitting, Special Tool 6833-1 or equivalent in the inlet port of the proportioning valve. Install Pressure Test Fitting, Special

Tool 8187-2 or equivalent in the outlet port of the proportioning valve. Tighten tube nuts to a torque of 17 Nm (145 inch lbs.).

Proportioning Valve With Pressure Test Fittings Installed

5. Install the proportioning valve in the vehicle so that Pressure Test Fitting, Special Tool 8187-2 or equivalent in installed on the chassis brake tube

going to the rear brake. Install the chassis brake tube coming from the HCU into Pressure Test Fitting, Special Tool 6833-1 or equivalent. Tighten
tube nut to a torque of 17 Nm (145 inch lbs.).

Pressure Gauges Installed On Pressure Test Fittings

6. Install a Pressure Gauge, Special Tool C-4007-A or equivalent into each pressure test fitting. Bleed air out of hose from pressure test fitting to

pressure gauge, at pressure gauge to remove all trapped air.