Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Power Steering Pump: Service and Repair

Power Steering Pump Flow Control Valve Seal Replacement

NOTE:  The power steering pump does not require removal from the engine for removal and replacement of the flow control valve fitting O-Ring.

REMOVE 

1. Remove the power steering fluid pressure hose from the power steering pump pressure fitting.

2. Remove the flow control valve fitting from the power steering pump housing. Prevent flow control valve and spring from sliding out of housing

bore.

3. Remove and discard O-ring seal from fitting.

INSTALL 

1. If necessary, clean and install flow control valve and spring in pump housing bore.
2. Install new O-ring seal on fitting.
3. Install fitting in pump housing and tighten to 75 Nm (55 ft. lbs.).
4. Install power steering fluid pressure hose on flow control valve fitting.
5. Position locating pin on power steering pressure hose banjo fitting so it is against power steering pump mounting bracket. While holding locating

pin against power steering pump bracket, torque banjo bolt to 34 Nm (25 ft. lbs.).

Power Steering Pump Initial Operation

CAUTION:  The fluid level should be checked with engine off to prevent injury from moving components. Use only Mopar (R) Power Steering Fluid.
Do not use automatic transmission fluid. Do not overfill.

Wipe filler cap clean, then check the fluid level. The dipstick should indicate FULL COLD when the fluid is at normal temperature of approximately 21°
C - 27°C (70°F - 80°F).

1. Fill the pump fluid reservoir to the proper level and let the fluid settle for at least two (2) minutes.
2. Start the engine and let run for a few seconds. Then turn the engine off.
3. Add fluid if necessary. Repeat the above procedure until the fluid level remains constant after running the engine.
4. Raise the front wheels off the ground.
5. Start the engine. Slowly turn the steering wheel right and left, lightly contacting the wheel stops.
6. Add power steering fluid if necessary.