Dodge Workshop Service and Repair Manuals

plates (Figure 4). Make sure that there are no gaps between the plates and the crossmember. If gaps exist, the appropriate rivet must be drilled out
and replaced with another rivet (two spare rivets are provided in each parts package).

IMPORTANT:

For proper power riveter operation, air pressure must be at least 90 psi. Also, do NOT depress both of the riveter triggers at the same time.
Refer to the operating instructions included with the power riveter for further information.

6.

For vehicles that had a loose lateral link plate only:

A.

Remove the alignment fixture.

B.

Reinstall the lateral links. Align the adjustment cam marks to set the cam in its original location (Figure 2). Do NOT tighten the lateral link
nuts.

C.

Check and reset the rear wheel TOE to the preferred specification. With the suspension supporting the total weight of the vehicle tighten the 
lateral link attaching nut(s) to 70 ft-lbs (95 N.m).

NOTE:

If the rear toe setting can not be adjusted to specification a larger toe adjustment range can be obtained by installing an additional alignment
cam (PN 4626771) and a new lateral link (PN 4626185) on the front side of the affected lateral link bolt.

Dealer Service Instructions

IMPORTANT

DEALER SERVICE INSTRUCTIONS

Customer Satisfaction Notification # 785

Rear Crossmember Lateral Link Plate Welds

^

This service requirement applies only to certain 1998 model year Dodge and Plymouth Neon (PL) vehicles built at the Belvidere Assembly Plant
("D" in the 11th VIN Position) from March 3, 1998 through March 31, 1998 (MDH 030316 through 033112)

NOTE:

Most of the vehicles within the above build period have already been inspected or repaired and therefore, have been excluded from this
notification.

^

The rear crossmember lateral link plates on the above listed vehicles, may have been improperly welded to the crossmember. To correct this
condition, the rear crossmember lateral link plates must be riveted to the crossmember.

Alternate Transportation:

^

If the inspection in Section "A" of the repair procedure determines that one or more of the rear crossmember lateral link plates have broken loose, a
Miller Special Tool is required and the vehicle must be held overnight. Dealers should attempt to minimize customer inconvenience by placing the
owner in a loaner vehicle.

Parts Packages:

^

Each involved dealer, to whom vehicles in this notification were invoiced, will receive enough Rivet Packages to service 100% of those vehicles.

Power Rivet Gun Requirement:

^

ALL Chrysler-Plymouth and Dodge dealers were sent one (1) air/hydraulic power set riveter in mid-December 1998.

Miller Special Tool Requirement:

A lateral link plate alignment fixture (Miller Special Tool No. 8525) may be required on a very small number of vehicles. This alignment fixture is only
available through the STAR Center, and will be shipped to dealers only for those vehicles with lateral link plates that have broken loose from the
crossmember as determined by the inspection in Section "A" of the repair procedure. The fixture tool remains the property of Chrysler Corporation and
must be returned promptly after repair.

Owner Letter

CUSTOMER SATISFACTION NOTIFICATION TO REPAIR YOUR VEHICLE'S
REAR CROSSMEMBER LATERAL LINK PLATE WELDS

Dear Neon Owner:

The satisfaction of our customers is very important to Chrysler. Because of this, we are requesting owners of some 1998 Dodge and Plymouth Neon
vehicles, to return them to their dealer for a special service.