Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Clockspring Assembly / Spiral Cable: Service and Repair
Removal and Installation

WARNING:  TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, DISABLE THE
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM BEFORE ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, AIRBAG, SEAT
BELT TENSIONER, IMPACT SENSOR, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. DISCONNECT AND
ISOLATE THE BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE, THEN WAIT TWO MINUTES FOR THE SYSTEM CAPACITOR TO
DISCHARGE BEFORE PERFORMING FURTHER DIAGNOSIS OR SERVICE. THIS IS THE ONLY SURE WAY TO DISABLE THE
SUPPLEMENTAL RESTRAINT SYSTEM. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL
AIRBAG DEPLOYMENT.

REMOVAL

NOTE:  Before starting this procedure, be certain to turn the steering wheel until the front wheels are in the straight-ahead position.

1. Place the front wheels in the straight ahead position.
2. Disconnect and isolate the battery negative cable.
3. Remove the driver airbag from the steering wheel.
4. Disconnect the steering wheel wire harness connectors from the upper clockspring connector receptacles.

CAUTION:  Be certain that the screws that secure the steering wheel puller to the steering wheel are fully engaged in the steering wheel armature
without passing through the steering wheel and damaging the clockspring.

5. Remove the steering wheel from the steering column.
6. Remove the steering column opening cover from the instrument panel.
7. Grasp the tilt steering column knob (2) firmly and pull it straight rearward to remove it from the tilt adjuster lever (1) on the left side of the

column.