Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Control Assembly: Testing and Inspection
Heater-A/C Control Assembly Operation

HEATER - A/C CONTROL

Satisfactory heater and air conditioner performance depends upon proper operation and adjustment of all operating controls and refrigeration system
components. These inspections tests, and adjustments should be used to locate the cause of a malfunction.

Operation must be tested as described in the following sequence:

1. Inspect and adjust the serpentine drive belt. Refer to Cooling System for the procedures.

2. Start the engine and set the engine speed to 1300 rpm.

3. Move the temperature control knob to the full counterclockwise (Cool) position and place the mode control knob in the Bi-Level position. The

outside (recirculation) air door should be open to outside air. If not OK, see Vacuum System Diagnosis and Testing.
See: Heater-A/C Control Assembly Vacuum Test

4. With the temperature control knob in the full counterclockwise (Cool) position, the air being discharged from the outlets should be near ambient

temperature. As the temperature control knob is rotated clockwise beyond the third detent, a gradual warming of the air being discharged should
be noticed. If OK, go to Step 6. If not OK, go to Step 5.

5. Roll down the glove box from the instrument panel. Refer to Glove Box Roll Down.

See: Body and Frame/Interior Moulding / Trim/Glove Compartment/Service and Repair/Glove Box Roll Down
Look through the instrument panel glove box opening to locate the blend-air door motor on the top of the distribution duct. While rotating the
temperature control knob through its travel, check that the blend-air door motor lever is moving and that the blend-air door link is connected to the
lever. If OK, see Heater Performance Diagnosis and Testing.
See: Testing and Inspection/Non-Trouble Code Procedures/Heating System Diagnosis
If not OK, see Blend-Air Door Control in the Diagnosis and Testing.

6. Open the vehicle windows. Test the blower motor operation in all speeds. If not OK, see the tests for the individual blower motor components.

See: Blower Motor
Leave the blower motor switch in the highest speed position.

7. On vehicles with air conditioning, the compressor should be running and the air conditioning system in operation. If not OK, see A/C Performance

Diagnosis and Testing.
See: Testing and Inspection/A/C Performance Testing

Mode Control Chart

8. Check the heater-only or heater-A/C mode control switch operation. The systems should respond as shown in the Mode Control chart. Reduce the

engine speed to normal idle. The vacuum will be high at low idle and the actuators should respond quickly. If not OK, see Vacuum System -
Heater-A/C Controls Diagnosis and Testing.
See: Heater-A/C Control Assembly Vacuum Test