Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Relay Box: Service and Repair

REMOVAL

The relay and fuse block is serviced as a unit with the instrument panel wire harness. If any internal circuit of the relay and fuse block or the relay and
fuse block housing is faulty or damaged, the entire relay and fuse block and instrument panel wire harness unit must be replaced.

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, DISABLE THE AIRBAG SYSTEM BEFORE ATTEMPTING ANY
STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE. DISCONNECT
AND ISOLATE THE BATTERY NEGATIVE (GROUND) CABLE, THEN WAIT TWO MINUTES FOR THE AIRBAG SYSTEM
CAPACITOR TO DISCHARGE BEFORE PERFORMING FURTHER DIAGNOSIS OR SERVICE. THIS IS THE ONLY SURE WAY TO
DISABLE THE AIRBAG SYSTEM. FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG
DEPLOYMENT AND POSSIBLE PERSONAL INJURY.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable.
2. Remove the instrument panel assembly from the vehicle and place it on a suitable work surface. Be certain to take the proper precautions to protect

the instrument panel from any possible cosmetic damage. Refer to Instrument Panel Assembly for the location of the proper instrument panel
removal procedures.

3. Disconnect each of the instrument panel wire harness connectors. Refer to Connector Locations in Wiring Diagrams for the location of more

information on the instrument panel wire harness connector locations.

4. Remove all of the fasteners that secure each of the instrument panel wire harness ground eyelets to the instrument panel armature. Refer to

Connector Locations in Wiring Diagrams for the location of more information on the ground eyelet locations.

5. Disengage each of the retainers that secure the instrument panel wire harness to the instrument panel armature. Refer to Connector Locations in

Wiring Diagrams for the location of more information on the instrument panel wire harness retainer locations.

Fig. 11 Fuseblock Module Remove/Install

6. From the left outboard end of the instrument panel, remove the two screws that secure the fuse-block module to the left instrument panel end

bracket (Fig. 11).