Dodge Workshop Service and Repair Manuals

PARTS REQUIRED:

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves replacing either the insulator or terminals of the PCM connectors. 

Insulator Replacement

NOTE:

THIS PROCEDURE ASSUMES THAT THE WIRE END TERMINALS WERE ALREADY REMOVED WHEN THE DIAGNOSIS WAS
PERFORMED.

1.

Utilizing the appropriate insulator (see Parts Required list), install the wire and terminal into the appropriate cavities of the insulator. Refer to the
appropriate Service Manual, Group 8W-80, for proper terminal-to-cavity locations in the connector. Fully seat all terminals into the insulator.

2.

Push in the two lock tabs on the side of the connector (Figure 5).

3.

Install the connector into the proper cavity of the PCM.

4.

Connect the battery negative cable (both batteries should be connected if the vehicle is equipped with a 5.9L Cummins Diesel).

5.

Reset the clock and reprogram the radio stations to the presets recorded in step 1 of the Diagnosis.

Wire End Terminal Replacement

NOTE:

THIS PROCEDURE ASSUMES THAT THE DAMAGED OR CORRODED WIRE END TERMINAL WAS ALREADY REMOVED WHEN THE
DIAGNOSIS WAS PERFORMED.

1.

The wire of the terminal end that needs repaired will need to be cut and discarded. Measure approximately three inches down the wire from the
end of the terminal and cut the wire.