dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Steering Column/Wheel - Clunk/Rattle|Page 6166 > < Steering Column/Wheel - Clunk/Rattle
Page 2
background image

Labor Operation No:

19-20-12-94

0.3 Hrs.    

Replace Steering Column Intermediate shaft (Mexico Built).     

19-20-12-95

1.1 Hrs.    

Replace Steering Column Intermediate Shaft and 
Brake lines - Gas Engines - Without Four Wheel ABS     

19-20-12-96

1.2 Hrs.    

Replace Steering Column Intermediate Shaft and 
Brake lines - Gas Engines - With Four Wheel ABS 

19-20-12-97

1.2 Hrs.    

Replace Steering Column Intermediate Shaft and
Brake lines - Diesel Engines - Without Four Wheel ABS     
19-20-12-98

1.3 Hrs.

Replace Steering Column Intermediate Shaft and
Brake lines -Diesel Engines - With Four Wheel ABS     

FAILURE CODE:

P8 - New Part

Repair Procedure:

This bulletin involves the replacement of the intermediate shaft with a new intermediate shaft and on some vehicles, installing brake tubes.

1.

Position the front wheels straight ahead, then turn the steering wheel slightly to the left (eleven o-clock position). Place a steering wheel holder,
Snap-On tool # WA96A or equivalent, between the steering wheel and the driver's seat to secure the wheel.

2.

Open the hood of the vehicle and remove the pinch bolt securing the intermediate shaft to the lower end of the steering column shaft.

3.

Remove the pinch bolt securing the lower end of the intermediate shaft to the steering gear.

4.

Compress the intermediate shaft and remove it from the vehicle.

5.

Install the new intermediate shaft (see Parts Required section) onto the shaft splines of the steering gear, then install the new intermediate shaft
onto the lower end of the steering column shaft. It may be necessary to compress the new intermediate shaft before installation, then lengthen it as
it is installed at each end. These splines incorporate a master spline so the intermediate shaft can only be installed in one position at each end.

6.

Install new pinch bolts, p/n 06504926AA, at each end of the intermediate shaft and torque to 49 Nm (36 ft. lbs.).

7.

Remove the steering wheel holder from the steering wheel.

8.

Inspect the first position of the VIN to identify if the vehicle was built in the United States. If the VIN begins with a 1, then the vehicle was built in
the United States. If the VIN begins with a 3, then the vehicle was built in Mexico.

NOTE: 

IF THE VEHICLE WAS BUILT IN MEXICO, THE REPAIR IS COMPLETE. IF THE VEHICLE WAS BUILT IN THE UNITED STATES,
PROCEED TO THE NEXT REPAIR PROCEDURE.

Steering Column/Wheel - Clunk/Rattle|Page 6166 > < Steering Column/Wheel - Clunk/Rattle