dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Extended Idling In Cold Weather|Page 4080 > < Engine Controls - ECM Programming Revision|Page 4075
Page 1
background image

Technical Service Bulletin # 18-019-01

Date: 010903

Engine Controls - Extended Idling In Cold Weather

NUMBER: 18-019-01

GROUP: Vehicle Performance

DATE: September 3, 2001

SUBJECT:
Cold Idle Engine Warming

OVERVIEW:
This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Engine Control Module (ECM) with new software (Cal 55T1 8, 57T11, 56T13, 59T7b,
and 59T8b.)

MODELS:

1998-1/2 - 2002 BR/BE Ram Trucks

NOTE

THIS BULLETIN APPLIES TO ALL RAM TRUCKS BUILT AFTER DECEMBER 17, 1997 AND EQUIPPED WITH THE 24-VALVE 5.9L
CUMMINS DIESEL ENGINE.

SYMPTOM/CONDITION:

Extended idle operation, especially in cold weather, can lead to stuck valves and bent push-tubes due to insufficient cylinder heat. This allows
varnishes/oils to condense on the exhaust valve stems, leading to stuck valves, and damaged valve train components. A new software feature, enabled or
disabled through the DRBIII(R) (See instructions under Repair Procedure), reduces the chance of valve sticking and improves cab heat warm-up time.

Once enabled, idle speed will slowly ramp up from 800 rpm to 1200 rpm when all of the following conditions are met:

1.

Intake Manifold Temperature less than 0°C (32°F) and,

2.

Coolant Temp is less than 60°C (140°F) and,

3.

The Transmission is in Neutral or Park and,

4.

The Service Brake pedal is not depressed and,

5.

Throttle = 0% and,

6.

Vehicle Speed = 0 mph

Additionally, if Intake Manifold Temperature (IMT) is less than -9°C (15°F), and all of the parameters above are met, three of the cylinders will be shut
off upon reaching 1200 rpm, creating a slight change in engine sound which is normal. This allows the engine to create increased heat in the cooling
system, allowing more rapid engine warm up and cab heating.

Both features will automatically disable when one of the following occurs:

1.

The Automatic Transmission is placed in gear (forward or reverse) or,

2.

The Service Brake pedal is depressed or,

3.

Throttle position is greater than 0% or,

4.

Vehicle Speed is greater than 0 mph or,

5.

Coolant Temperature is greater than 79°C (175° F).

Engine speed will return to normal operation at 800 rpm. If the engine continues to idle and coolant temperature is at or below 60°C (140°F), the feature
will reenable. In order to operate properly, the Accelerator Pedal Position Sensor (APPS) must stay at idle.

NOTE:

ANY TYPE OF AFTERMARKET IDLE SPEED KICKER THAT ACTIVATES THE APPS WILL DISABLE THIS FEATURE.

Engine Controls - Extended Idling In Cold Weather|Page 4080 > < Engine Controls - ECM Programming Revision|Page 4075