Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Powertrain Control Module: Service and Repair
Engine Control Module

Engine Control Module (ECM) Location And Mounting

The ECM is bolted to the engine block behind the fuel filter.

REMOVAL
1. Record any Diagnostic Trouble Codes (DTC's) found in the PCM or ECM.

To avoid possible voltage spike damage to either the Powertrain Control Module (PCM) or ECM, ignition key must be off, and negative battery
cables must be disconnected before unplugging ECM connectors.

2. Disconnect both negative battery cables at both batteries.
3. Remove 50-way electrical connector bolt at ECM. Note: Connector bolt is female 4mm hex head. To remove bolt, use a ball-hex bit or ball- hex

screwdriver such as Snap-On(R) 4 mm SDABM4 (5/32" may also be used). As bolt is being removed, very carefully remove connector from
ECM.

4. Remove three ECM mounting bolts and remove ECM from vehicle.

INSTALLATION
Do not apply paint to back of ECM. Poor ground will result.
1. Clean ECM mounting points at engine block.
2. Position ECM to engine block and install 3 mounting bolts.  Tighten bolts to 24 Nm (18 ft. lbs.).
3. Check pin connectors in ECM and 50-way connector for corrosion or damage. Repair as necessary.
4. Clean pins in 50-way electrical connector with a quick-dry electrical contact cleaner.
5. Very carefully install 50-way connector to ECM. tighten connector hex bolt.
6. Install battery cables.
7. Turn key to ON position. Without starting engine, slowly press throttle pedal to floor and then slowly release. This step must be done (one time) to

ensure accelerator pedal position sensor calibration has been learned by ECM. If not done, possible DTC's may be set.

8. Use DRB scan tool to erase any stored companion DTC's from PCM.