Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Four-Wheel Drive (4WD) Indicator Lamp: Testing and Inspection

The diagnosis found here addresses an inoperative four-wheel drive indicator lamp condition. If the problem being diagnosed is related to lamp accuracy,
be certain to confirm that the problem is with the lamp or switch and not with a damaged or inoperative front axle disconnect mechanism. If no front axle
disconnect problem is found, the following procedure will help locate a short or open in the indicator lamp circuit.

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, REFER TO AIR BAGS AND SEAT BELTS/AIR BAGS BEFORE
ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE.
FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE
PERSONAL INJURY.

1. Check the fuse in the junction block. If OK, go to Step 2. If not OK, repair the shorted circuit or component as required and replace the faulty fuse.
2. Turn the ignition switch to the On position. Check for battery voltage at the fuse in the junction block. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the

open circuit to the ignition switch as required.

3. Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Unplug the four-wheel drive switch wire harness

connector. Check for continuity between the ground circuit cavity of the four-wheel drive switch wire harness connector and a good ground. There
should be continuity. If OK, go to Step 4. If not OK, repair the open circuit to ground as required.

4. Connect the battery negative cable. Turn the ignition switch to the On position. Install a jumper wire between the four wheel drive indicator lamp

driver circuit cavity of the four-wheel drive switch wire harness connector and a good ground. The four-wheel drive indicator lamp should light. If
OK, replace the faulty four-wheel drive switch. If not OK go to Step 5.

5. Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Unplug the wire harness connector at the Controller

Anti-Lock Brake (CAB). Remove the instrument cluster. With the four-wheel drive switch wire harness connector still unplugged, check for
continuity between the four wheel drive indicator lamp driver circuit cavity of the instrument cluster wire harness connector (connector B) and a
good ground. There should be no continuity. If OK, go to Step 6. If not OK, repair the short circuit as required.

6. Check for continuity between the four wheel drive indicator lamp driver circuit cavities of the instrument cluster wire harness connector (connector

B) and the four-wheel drive switch wire harness connector. There should be continuity. If OK, replace the faulty bulb. If not OK, repair the open
circuit as required.