dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

All Technical Service Bulletins for Oil Pressure Gauge: > < ECM - False Low Oil Pressure Gauge Reading
Page 2
background image

1.

Reprogram the ECM using the MDS2 (Mopar Diagnostic System) and the DRBIII(R) (Scan Tool).

NOTE:

DUE TO THE ECM REPROGRAMMING PROCEDURE, A DTC MAY BE SET IN OTHER MODULES (PCM, TCM, TCCM, BCM, MIC, 
SKIM, ETC.) WITHIN THE VEHICLE, IF SO EQUIPPED. SOME DTC'S MAY CAUSE THE MIL TO ILLUMINATE. ALL DTC'S RELATE
TO A LOSS OF COMMUNICATIONS BETWEEN MODULES. CHECK ALL MODULES, RECORD THE FAULTS, AND ERASE THESE
FAULTS PRIOR TO RETURNING THE VEHICLE TO THE CUSTOMER. ERASE ANY FAULTS IN THE PCM LAST AFTER ALL OTHER
MODULES HAVE HAD THEIR FAULTS ERASE.

NOTE:

THE FOLLOWING STEPS ARE REQUIRED BY LAW.

2.

Type the necessary information on the "Authorized Software Update Label" p/n 04669020 (Fig. 1). Attach the label to the Cummins ENGINE
CONTROL MODULE and cover the label with the clear plastic overlay. Do not attach the label to the JTEC PCM.

3.

Type the necessary information on the "Authorized Modification Label" p/n 04275086 and attach the label near the VECI label (Fig. 2).

POLICY: Reimbursable within the provisions of the warranty.

TIME ALLOWANCE:

FAILURE CODE:

All Technical Service Bulletins for Oil Pressure Gauge: > < ECM - False Low Oil Pressure Gauge Reading