dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Specifications|Page 2568 > < Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Specifications|Page 2566
Page 1
background image

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor: Description and Operation

Fig. 31 Intake Manifold Air Temperature (IAT) Sensor Location

The MAP sensor is installed into the rear of the intake manifold.

The MAP sensor reacts to air pressure changes in the intake manifold. It provides an input voltage to the Engine Control Module (ECM). As pressure
changes, MAP sensor voltage will change. The change in MAP sensor voltage results in a different input voltage to the ECM. The ECM uses this input,
along with inputs from other sensors to provide fuel timing, fuel control and engine protection. Engine protection is used to derate (drop power OFF) the
engine if turbocharger pressure becomes to high.

Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Specifications|Page 2568 > < Manifold Absolute Pressure (MAP) Sensor <--> [Manifold Pressure/Vacuum Sensor]|Specifications|Page 2566