dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 240 > < Diagram Information and Instructions|Page 238
Page 2
background image

system. The Powertrain Control Module (PCM) does not control the fuel system.

The ECM can adapt its programming to meet changing operating conditions. If the ECM has been replaced, flashed or re-calibrated, the ECM
must learn the Accelerator Pedal Position Sensor (APPS) idle voltage. Failure to learn this voltage may result in unnecessary diagnostic trouble
codes. Refer to ECM Removal/installation for learning procedures.

The ECM receives input signals from various switches and sensors. Based on these inputs, the ECM regulates various engine and vehicle
operations through different system components. These components are referred to as ECM Outputs. The sensors and switches that provide inputs
to the ECM are considered ECM Inputs.

NOTE: ECM Inputs:
-

Accelerator Pedal Position Sensor (APPS) Volts APPS Idle Validation Switches # 1 and # 2 Battery voltage

-

Camshaft Position Sensor (CMP)

-

CCD bus (+) circuits

-

CCD bus (-) circuits

-

Crankshaft Position Sensor (CKP)

-

Data link connection for DRB scan tool

-

(FPCM) Fuel Injection Pump Control Module

-

Engine Coolant Temperature (ECT) sensor

-

Ground circuits

-

Intake manifold Air Temperature (IAT) sensor

-

Manifold Air Pressure Sensor (Boost Pressure Sensor)

-

Oil pressure sensor

-

PCM

-

Power Take Off (PTO)

-

Power ground

-

Sensor return

-

Signal ground 

-

Water-In-Fuel (WIF) sensor

NOTE:  ECM Outputs:
After inputs are received by the ECM, certain sensors, switches and components are controlled or regulated by the ECM. These are considered
ECM Outputs. These outputs are for:
-

CCD bus (+) circuits

-

CCD bus (-) circuits

-

CKP and APPS outputs to the PCM

-

Data link connection for DRB scan tool

-

Five volt sensor supply

-

Fuel injection pump

-

Fuel injection pump relay

-

(FPCM) Fuel Pump Control Module

-

Fuel transfer (lift) pump

-

Intake manifold air heater relays # 1 and # 2 control circuits

-

Malfunction indicator lamp (Check engine lamp)

-

Oil pressure gauge/warning lamp

-

PCM

-

Wait-to-start warning lamp

-

Water-In-Fuel (WIF) warning lamp

Diagram Information and Instructions|Page 240 > < Diagram Information and Instructions|Page 238