Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Overdrive Indicator Lamp: Description and Operation

OVERDRIVE OFF INDICATOR

An overdrive off indicator is standard equipment on all instrument clusters. However, on vehicles not equipped with the optional overdrive
automatic transmission, this indicator is electronically disabled. The overdrive off indicator is located near the lower edge of the instrument cluster
overlay, to the right of center. The overdrive off indicator consists of a stencilled cutout of the words "O/D OFF" in the opaque layer of the
instrument cluster overlay. The dark outer layer of the overlay prevents the indicator from being clearly visible when it is not illuminated. An
amber lens behind the cutout in the opaque layer of the overlay causes the "O/D OFF" text to appear in amber through the translucent outer layer
of the overlay when the indicator is illuminated from behind by a Light Emitting Diode (LED) soldered onto the instrument cluster electronic
circuit board. The overdrive off indicator is serviced as a unit with the instrument cluster.

The overdrive off indicator gives an indication to the vehicle operator when the OFF position of the overdrive off switch has been selected,
disabling the electronically controlled overdrive feature of the automatic transmission. This indicator is controlled by a transistor on the instrument
cluster circuit board based upon the cluster programming and electronic messages received by the cluster from the Powertrain Control Module (
PCM) over the Chrysler Collision Detection (CCD) data bus. The overdrive off indicator Light Emitting Diode (LED) receives battery current on
the instrument cluster electronic circuit board through the fused ignition switch output (ST/RUN) circuit whenever the ignition switch is in the ON
or Start positions; therefore, the LED will always be OFF when the ignition switch is in any position except ON or Start. The LED only illuminates
when it is provided a path to ground by the instrument cluster transistor. The instrument cluster will turn ON the overdrive off indicator for the
following reasons:

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Bulb Test - Each time the ignition switch is turned to the ON position the overdrive off indicator is illuminated for about two seconds as a
bulb test.

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Overdrive Off Lamp-On Message - Each time the cluster receives an overdrive off lamp-ON message from the PCM indicating that the OFF
position of the overdrive off switch has been selected, the overdrive off indicator will be illuminated. The indicator remains illuminated until
the cluster receives an overdrive off lamp-OFF message from the PCM, or until the ignition switch is turned to the OFF position, whichever
occurs first.

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Actuator Test - Each time the cluster is put through the actuator test, the indicator will be turned ON during the bulb check portion of the test
to confirm the functionality of the LED and the cluster control circuitry.

The PCM continually monitors the overdrive off switch to determine the proper outputs to the automatic transmission, then sends the proper
messages to the instrument cluster. For further diagnosis of the overdrive off indicator or the instrument cluster circuitry that controls the LED,
Refer to INSTRUMENT CLUSTER - DIAGNOSIS AND TESTING. For proper diagnosis of the overdrive control system, the PCM, the CCD
data bus, or the message inputs to the instrument cluster that control the overdrive off indicator, a DRB III scan tool is required. Refer to the
appropriate diagnostic information.