Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Trailer Brake Control Module: Description and Operation
Integrated Trailer Brake Module - Operation

OPERATION

Automatic Braking

The Integrated Trailer Brake Module (ITBM) is powered with an ignition ON voltage source and has a single ground connection. The ITBM
communicates on the CAN Bus for vehicle speed signal, Electronic Stability Control (ESC) active signal and the VIN information. There is also a hard
wired brake switch input into the ITBM. The ITBM uses this information along with an internal accelerometer to determine how much braking to apply
to the trailer brakes. The output is a Pulse Width Modulated (PWM) circuit for control of trailer braking intensity during stops. The ratio between vehicle
braking and trailer braking is adjusted by the user with the plus/minus (±) switch on the face of the module.

Manual Trailer Braking

In addition to automatic trailer braking, the user can manually apply the trailer brakes prior to or without the vehicle brakes by sliding the ITBM manual
sliding brake lever/switch to the right at any time. In this circumstance the accelerometer and other trailer braking inputs are ignored and trailer braking
intensity is controlled by the user.