dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Pressure|System Diagnosis|Page 2295 > < Fuel Pressure|System Diagnosis|Page 2293
Page 7
background image

-

Go To 11 

No

-

Replace the High Pressure Delivery Pump.

-

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST - 6.7L. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Diagnostic Trouble
Code Tests and Associated Procedures/Verification Tests/Powertrain Verification Test.

11. HIGH PRESSURE DELIVERY PUMP PERFORMANCE TEST

1. Disconnect the Fuel Control Actuator harness connector.
2. Disconnect high pressure fuel line from the fuel rail and route the high pressure fuel line into a graduated cylinder.
3. Crank the engine until fuel exits this line. This will not be high pressure fuel.
4. Crank the engine for three 10 second intervals.

NOTE: This will give you 30 total seconds of flow time. These are broken into three separate intervals to prevent damage to the starter.

5. Fuel flow specification's based on engine cranking speed. If you do not collect the stated amount of fuel in 30 seconds, replace the pump:
-

Minimum fuel pump flow at 150 RPM cranking speed is 70mL.

-

Minimum fuel pump flow at 200 RPM cranking speed is 90mL.

Does the fuel flow exceed the minimum specification?

Yes

-

Go To 12 

No

-

Replace the High Pressure Delivery Pump.

-

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST - 6.7L. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Diagnostic Trouble
Code Tests and Associated Procedures/Verification Tests/Powertrain Verification Test.

12. CHECKING THE FUEL CONTROL ACTUATOR

1. Reconnect the Fuel Control Actuator harness connector.
2. Reconnect all fuel lines and hoses.
3. Start the engine.
4. With the scan tool, navigate to Systems Tests and select the Fuel Pressure Override Test.
5. Allow the engine speed and fuel pressure to ramp up and stabilize and then stop actuation.

Does the engine speed and fuel pressure ramp up and stabilize when actuated and then come back to rest at idle and stabilize when actuation is
stopped?

Yes

-

The fuel system is operating normally. Check for any Service Bulletins that may apply.

-

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST - 6.7L. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Diagnostic Trouble
Code Tests and Associated Procedures/Verification Tests/Powertrain Verification Test.

No

-

Replace the Fuel Control Actuator.

-

Perform the POWERTRAIN VERIFICATION TEST - 6.7L. See: Computers and Control Systems/Testing and Inspection/Diagnostic Trouble
Code Tests and Associated Procedures/Verification Tests/Powertrain Verification Test.

13. PRESSURE LIMITING VALVE PRESSURE LIMITING VALVE (NO START)

Fuel Pressure|System Diagnosis|Page 2295 > < Fuel Pressure|System Diagnosis|Page 2293