Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Wiper Motor Linkage: Description and Operation
Wiper Arm Linkage - Operation

OPERATION

The wiper linkage module operation is controlled by the battery current inputs received by the wiper motor from the Totally Integrated Power Module
(TIPM). The wiper motor speed is controlled by current flow to either the low speed or the high speed set of brushes.

The park switch is a single pole, single throw, momentary switch within the wiper motor that is mechanically actuated by the wiper motor transmission
components. The park switch alternately opens and closes the wiper park switch sense circuit to ground, depending upon the position of the wipers on
the glass. This feature allows the motor to complete its current wipe cycle after the wiper system has been turned OFF, and to park the wiper blades in
the lowest portion of the wipe pattern. The automatic resetting circuit breaker protects the motor from overloads.

The wiper motor crank arm, the two wiper linkage members, and the two driven wiper pivots mechanically convert the rotary output of the wiper motor
to the back and forth wiping motion of the wiper arms and blades on the glass.

The hard wired inputs and outputs of the wiper motor may be diagnosed using conventional diagnostic tools and procedures. Refer to the appropriate
wiring information. However, conventional diagnostic methods will not prove conclusive in the diagnosis of the electronic controls or communication
between other modules and devices that provide some features of the wiper motor. The most reliable, efficient, and accurate means to diagnose the wiper
motor or the electronic controls and communication related to wiper motor operation requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate
diagnostic information.