dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Replacing Old Sensor With Original|Page 1148 > < Replacing Old Sensor With Original
Page 2
background image

Fig.20 Camshaft Sensor O-Ring - 8.0L

5. Check condition of sensor O-ring.

INSTALLATION

When installing a used camshaft position sensor, the sensor depth must be adjusted to prevent contact with the camshaft gear (sprocket).

1. Observe the face of the sensor. If any of the original rib material remains, it must be cut down flush to the face of the sensor with a razor knife.

Remove only enough of the rib material until the face of the sensor is flat. Do not remove more material than necessary as damage to sensor may
result. Due to a high magnetic field and possible electrical damage to the sensor, never use an electric grinder to remove material from sensor.

2. From the parts department, obtain a peel-and-stick paper spacer. These special paper spacers are of a certain thickness and are to be used as a tool

to set sensor depth.

3. Clean the face of sensor and apply paper spacer.
4. Apply a small amount of engine oil to the sensor O-ring.

Fig.21 Sensor Operation - 8.0L V-10 Engine

A low and high area are machined into the camshaft drive gear. The sensor is positioned in the timing gear cover so that a small air gap exists
between the face of sensor and the high machined area of cam gear.

Replacing Old Sensor With Original|Page 1148 > < Replacing Old Sensor With Original