dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Power Distribution Relay|Description and Operation|Page 5083 > < Integrated Power Module|Page 5079
Page 1
background image

Power Distribution Relay: Description and Operation

ISO RELAY

Fig.8 ISO Relay

A relay (Fig. 8) is an electromechanical device that switches fused battery current to a electrical component when the ignition switch is turned to the
Accessory or Run positions, or when controlled by a electronic module. The relays are located in the integrated power module.

The relay is a International Standards Organization (ISO) relay Relays conforming to the ISO specifications have common physical dimensions,
current capacities, terminal patterns, and terminal functions.

A relay cannot be repaired or adjusted and, if faulty or damaged, it must be replaced.

The ISO relay consists of an electromagnetic coil, a resistor and three (two fixed and one movable) electrical contacts. The movable (common feed)
relay contact is held against one of the fixed contacts (normally closed) by spring pressure. When the electromagnetic coil is energized, it draws the
movable contact away from the normally closed fixed contact, and holds it against the other (normally open) fixed contact.

When the electromagnetic coil is de-energized, spring pressure returns the movable contact to the normally closed position. The resistor is connected
in parallel with the electromagnetic coil in the relay and helps to dissipate voltage spikes that are produced when the coil is de-energized.

MICRO ISO RELAY

Fig.9 DR ISO Micro Relay

A micro-relay is a conventional International Standards Organization (ISO) micro relay (Fig. 9). Relays conforming to the ISO specifications have
common physical dimensions, current capacities, terminal patterns, and terminal functions. The relay is contained within a small, rectangular, molded

Power Distribution Relay|Description and Operation|Page 5083 > < Integrated Power Module|Page 5079