dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Engine Controls - Cold Engine Hesitation|Page 3874 > < Engine Controls - Engine Spark Knock|Page 3869
Page 1
background image

PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
Engine Controls - Cold Engine Hesitation

NUMBER: 18-021-02

GROUP: Vehicle Performance

DATE: July 22, 2002

THIS BULLETIN IS BEING PROVIDED IN ADVANCE. THE MDS2 MUST BE OPERATING WITH CIS CD2114 OR HIGHER, AVAILABLE
AUGUST 19, 2002.

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETINS 18-023-01, DATED SEPTEMBER 17, 2001 AND TSB 18-011-02 DATED
FEBRUARY 25, 2002, BOTH OF WHICH SHOULD BE REMOVED FROM YOUR FILES.

SUBJECT:
Flash: Cold Engine Hesitation

OVERVIEW:
This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the JTEC Powertrain Control Module (PCM) with new software (00Cal17A, 01Cal02, and
01Cal14D).

MODELS:
2000 - 2001 (BR\BE) Ram Truck

NOTE:

THIS BULLETIN APPLIES TO 2000 - 2001 (BR/BE) RAM TRUCKS EQUIPPED WITH A 5.2L ENGINE AND MANUAL TRANSMISSION
(ELF).

SYMPTOM/CONDITION:

Some engines may exhibit a hesitation upon acceleration after a cold start up (engine at ambient temperature.)

NOTE: 

CUSTOMERS SHOULD BE MADE AWARE THAT THIS ACTION ELIMINATES THE SHIFT INDICATOR LIGHT (SIL). THERE WILL BE
NO OTHER EFFECT ON VEHICLE OPERATION OR PERFORMANCE OTHER THAN THE ELIMINATION OF THE COLD HESITATION
CONDITION. THE SIL WILL STILL BE VISIBLE DURING THE IGNITION START UP BULB CHECK SEQUENCE.

PARTS REQUIRED

EQUIPMENT REQUIRED

REPAIR PROCEDURE:

1.

Connect the battery to a charger and charge to 14 volts.

2.

Flash the controller using the MDS2 (Mopar Diagnostic System) and DRBIII(R).

NOTE: 

DUE TO THE PCM REPROGRAMMING PROCEDURE, A DTC MAY BE SET IN OTHER MODULES (EATX, BCM, MIC, SKIM, ETC.)

Engine Controls - Cold Engine Hesitation|Page 3874 > < Engine Controls - Engine Spark Knock|Page 3869