dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

42RLE Automatic Transmission|Page 2202 > < 42RLE Automatic Transmission|Page 2200
Page 3
background image

3. Install a new filter and o-ring on bottom of the valve body and tighten retaining screws to 5 Nm (45 in. lbs.).

NOTE: Before installing the oil pan bolt (5) in the bolt hole located between the torque converter clutch on and U/D clutch pressure tap
circuits, it will be necessary to replenish the sealing patch on the bolt using Mopar(R) Lock & Seal Adhesive.

4. Clean the oil pan and magnet. Reinstall pan using new Mopar(R) Silicone Adhesive sealant. Tighten oil pan bolts to 20 Nm (14.5 ft. lbs.).
5. Pour four quarts of Mopar(R) ATF+4, Automatic Transmission Fluid, through the dipstick opening.
6. Start engine and allow to idle for at least one minute. Then, with parking and service brakes applied, move selector lever momentarily to each

position, ending in the park or neutral position.

7. Check the transmission fluid level and add an appropriate amount to bring the transmission fluid level to 3mm (1/8 in.) below the lowest mark on

the dipstick.

8. Recheck the fluid level after the transmission has reached normal operating temperature, 82° C (180°F).
9. To prevent dirt from entering transmission, make certain that dipstick is fully seated into the dipstick opening.

Transmission Fill - 42RLE

TRANSMISSION FILL

To avoid overfilling transmission after a fluid change or overhaul, perform the following procedure:

1. Remove dipstick and insert clean funnel in transmission fill tube.
2. Add following initial quantity of Mopar(R) ATF +4 to transmission:

a. If only fluid and filter were changed, add 3 pints (1-1/2 quarts)  of ATF +4 to transmission.
b. If transmission was completely overhauled, torque converter was replaced or drained, and cooler was flushed, add 12 pints (6 quarts)  of ATF

+4 to transmission.

3. Apply parking brakes.
4. Start and run engine at normal curb idle speed.
5. Apply service brakes, shift transmission through all gear ranges then back to NEUTRAL, set parking brake, and leave engine running at curb idle

speed.

6. Remove funnel, insert dipstick and check fluid level. If level is low, add fluid to bring level to MIN mark on dipstick.  Check to see if the oil

level is equal on both sides of the dipstick. If one side is noticeably higher than the other, the dipstick has picked up some oil from the dipstick
tube. Allow the oil to drain down the dipstick tube and re-check.

7. Drive vehicle until transmission fluid is at normal operating temperature.
8. With the engine running at curb idle speed, the gear selector in NEUTRAL, and the parking brake applied, check the transmission fluid level.

CAUTION: Do not overfill transmission, fluid foaming and shifting problems can result.

9. Add fluid to bring level up to MAX arrow mark.

When fluid level is correct, shut engine off, release park brake, remove funnel, and install dipstick in fill tube.

42RLE Automatic Transmission|Page 2202 > < 42RLE Automatic Transmission|Page 2200