Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Cover: Service and Repair

REMOVAL 

NOTE:  The hub caps must be removed before raising the vehicle off the ground. You must use the flat end of the hub/cap remover/installer
combination tool to pry off the wheel skins. Insert the flat tip completely and using a back and forth motion, loosen the wheel skin. Repeat this
procedure around the tire until the wheel skin pops off.

1. On 2500/3500 Single Rear Wheel (SRW) models, insert a hub/cap remover/installer combination tool using the blade on the end of the tool to pry

the cap off in a back and forth motion.

2. On 3500 models with Dual Rear Wheels (DRW), you must first remove the hub caps. The hub/cap remover/installer combination tool must be

inserted in the pry off notch of the rear hub caps.

3. Position the hub/cap remover/installer combination tool and pull out on the tool firmly. The cap should come off.
4. The wheel skins can now be removed from the wheel.
5. On 3500 models front hub caps use the hub/cap remover/installer combination tool to pry off the cap in a back and forth motion. The wheel skins

can now be removed.

INSTALLATION 

INSTALLATION - REAR 
1. Install one 1 1/2 inch valve stem extension on each rear inner wheel.

NOTE:  A 3/8 inch drive 10 mm deep wheel socket with a 10 inch or greater extension can be used to remove the existing valve stem cap and
install the extension.

2. Install one 1 inch valve stem extension on each outer wheel.
3. Align the cooling windows of the wheel skin with the cooling windows of the wheel. Seat one side of the wheel skin's retainer onto the wheel.

Using a rubber mallet, strike the wheel skin on the outer circumference. Strike at several locations around the circumference until the skin is fully
seated.

NOTE:  The wheel skin and the hub cap are fully seated when there is a consistent gap between the skin/cap and the wheel.

4. Tug on the hub/cap wheel skin to ensure that they are properly installed.

INSTALLATION - FRONT 
1. Align the valve stem with the notch in the wheel skin.
2. Seat on side of the wheel skin's wire retainer on to the wheel.
3. Using a rubber mallet, strike the opposite side of the wheel skin until the skin is properly seated.

NOTE:  The wheel skin and the hub cap are fully seated when there is a consistent gap between the skin/cap and the wheel.

4. Tug on the hub cap/wheel skin to ensure that they are properly installed.