dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Flow and Pressure Test|Page 5539 > < Steering - Power Steering Fluid Usage|Page 5536
Page 1
background image

Power Steering Pump: Testing and Inspection
Flow and Pressure Test

POWER STEERING FLOW AND PRESSURE 

The following procedure is used to test the operation of the power steering system on the vehicle. This test will provide the flow rate of the power
steering pump along with the maximum relief pressure. Perform test any time a power steering system problem is present. This test will determine if
the power steering pump or power steering gear is not functioning properly. The following pressure and flow test is performed using Power Steering
Analyzer Tool kit 6815 and Adapter Kit 6893.

POWER STEERING ANALYZER INSTALLATION 

WITHOUT HYDRAULIC BOOSTER 
1. Remove the high pressure hose from the power steering pump.
2. Connect Tube 6844 into the pump hose fitting.
3. Connect pressure gauge hose from the Power Steering Analyzer to Tube 6844.
4. Connect Adapter 6826 to Power Steering Analyzer test valve end.
5. Connect the power steering hose from the steering gear to Adapter 6826.

WITH HYDRAULIC BOOSTER 

1. Remove high pressure hose which goes to the steering gear from the tube coming out of the booster.
2. Connect Adapter 6826 to the Power Steering Analyzer pressure gauge hose.
3. Connect pressure gauge hose to the tube coming out of the booster.
4. Connect Tube 6844 to the steering gear hose and Power Steering Analyzer test valve end.

FLOW AND PRESSURE TEST 

1. Check belt condition and tension.
2. Open the test valve completely.
3. Start engine and let idle long enough to circulate power steering fluid through flow/pressure test gauge and to get air out of the fluid. Then shut off

engine.

4. Check fluid level, add fluid as necessary. Start engine again and let idle.
5. Gauge should read below 1034 kPa (150 psi), if above, inspect the hoses for restrictions and repair as necessary. The initial pressure reading

should be in the range of 345 - 552 kPa (50 - 80 psi). 

6. Increase the engine speed to 1500 RPM and read the flow meter. If the flow rate (GPM) is below specification the pump should be replaced.

CAUTION:  The following test procedure involves testing maximum pump pressure output and flow control valve operation. Do not leave valve
closed for more than three seconds as the pump could be damaged.

7. Close valve fully three times and record highest pressure indicated each time. All three readings must be above specifications and within 345 kPa

(50 psi) of each other.
-

Pressures above specifications but not within 345 kPa (50 psi) of each other, replace pump.

-

Pressures within 345 kPa (50 psi) of each other but below specifications, replace pump.

8. Open the test valve and turn the steering wheel to the extreme left and right positions three times against the stops. Record the highest pressure

reading at each position. Compare the readings to the pump specifications chart. If pressures readings are not within 50 psi of each other, the gear
is leaking internally and must be repaired.

CAUTION:  Do not force the pump to operate against the stops for more than 2 to 3 seconds at a time because, pump damage will result.

NOTE:  After performing test and removing Power Steering Analyzer, check power steering fluid level.

Flow and Pressure Test|Page 5539 > < Steering - Power Steering Fluid Usage|Page 5536