dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Lamps and Indicators - Transmission and Drivetrain > < Flywheel|Specifications|Page 4321
Page 1
background image

Flywheel: Service and Repair

DISASSEMBLY

NOTE:  If the teeth are worn or damaged, the flywheel should be replaced as an assembly. This is the recommended and preferred method of repair.
In cases where a new flywheel is not readily available, (V10/Diesel Engine only) a replacement ring gear can be installed. The following procedure
must be observed to avoid damaging the flywheel and replacement gear. 

WARNING:   WEAR PROTECTIVE GOGGLES OR SAFETY GLASSES WHILE CUTTING RING GEAR. 

1. Mark position of the old gear for alignment reference on the flywheel. Use a scriber for this purpose. 
2. Remove the old gear by cutting most of the way through it (at one point) with an abrasive cut-off wheel. Then complete removal with a cold chisel

or punch. 

ASSEMBLY

NOTE:  The ring gear is a shrink fit on the flywheel. This means the gear must be expanded by heating in order to install it. The method of heating
and expanding the gear is extremely important. Every surface of the gear must be heated at the same time to produce uniform expansion. An oven or
similar enclosed heating device must be used. Temperature required for uniform expansion is approximately 375°F. 

CAUTION:  Do not use an oxy/acetylene torch to remove the old gear, or to heat and expand a new gear. The high temperature of the torch flame can
cause localized heating that will damage the flywheel. In addition, using the torch to heat a replacement gear will cause uneven heating and expansion.
The torch flame can also anneal the gear teeth resulting in rapid wear and damage after installation. 

WARNING:   WEAR PROTECTIVE GOGGLES OR SAFETY GLASSES AND HEAT RESISTENT GLOVES WHEN HANDLING A HEATED
RING GEAR. 

1. The heated gear must be installed evenly to avoid misalignment or distortion. 
2. Position and install the heated ring gear on the flywheel with a shop press and a suitable press plates. 
3. Place flywheel on work bench and let it cool in normal shop air. Allow the ring gear to cool down completely before installation it on the engine. 

CAUTION:  Do not use water or compressed air to cool the flywheel. The rapid cooling produced by water or compressed air will distort or crack
the new gear. 

Lamps and Indicators - Transmission and Drivetrain > < Flywheel|Specifications|Page 4321