Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Wheel Bearing: Service and Repair
Front - Independent Front Suspension

Removal

4X4

1.   Raise and support the vehicle.
2.   Remove the wheel and tire assembly.
3.   Remove the brake caliper and rotor.
4.   Remove the ABS wheel speed sensor if equipped.
5.   Remove the halfshaft nut.

NOTE: Do not strike the knuckle with a hammer to remove the tie rod end or the ball joint. Damage to the steering knuckle will occur.

6.   Remove the tie rod end nut and separate the tie rod from the knuckle using remover 9360.
7.   Remove the upper ball joint nut and separate the upper ball joint from the knuckle using remover 9360.

8.   Pull down on the steering knuckle to separate the halfshaft (2) from the hub/bearing.
9.   Remove the three hub/bearing mounting bolts (1) from the steering knuckle.

10.   Slide the hub/bearing out of the steering knuckle.
11.   Remove the brake dust shield.

Installation

4X4

1.   Install the brake dust shield (2).
2.   Install the hub/bearing (1) into the steering knuckle (3) and tighten the bolts to 163 Nm (120 ft. lbs.).
3.   Install the brake rotor and caliper.
4.   Install the ABS wheel speed sensor if equipped. 
5.   Install the upper ball joint nut to the steering knuckle and tighten to 54 Nm (40 ft. lbs.) (on 1500 series only an additional 90° turn).
6.   Install the tie rod end nut to the steering knuckle and tighten to 61 Nm (45 ft. lbs.) then an additional 90°.
7.   Install the halfshaft nut and tighten to 251 Nm (185 ft. lbs.).
8.   Install the wheel and tire assembly.