Dodge Workshop Service and Repair Manuals

INSTALLATION

If the clockspring is not properly centered in relation to the steering wheel, steering shaft and steering gear, it may be damaged. Refer to Clockspring
Centering in the Adjustments before installing or reinstalling a clockspring.

Service replacement clocksprings are shipped precentered and with a piece of tape covering the depressed clockspring auto-locking tabs. This tape
should not be removed until the clockspring has been installed on the steering column. If the tape is removed before the clockspring is installed on a
steering column, the clockspring centering procedure must be performed.

NOTE:  Before starting this procedure, be certain that the front wheels are still in the straight-ahead position.

1. Carefully slide the centered clockspring down over the steering column upper shaft until the clockspring latches engage the steering column lock

housing.

2. Reconnect the lower clockspring wire harness connector to the instrument panel wire harness. Be certain that the wire harness locator clips are

properly seated on the outside of the wiring trough and that the connector latches are fully engaged.

3. Reconnect the instrument panel wire harness connector to the lower clockspring connector receptacle.
4. Install the steering column shrouds. Be certain that the lower clockspring wire harness is routed inside the shrouds.
5. Install the steering column opening cover onto the instrument panel. Refer to Steering Column Opening Cover in the Removal and Installation for

the procedures.

6. Install the steering wheel onto the steering column upper shaft. Be certain to index the flats on the hub of the steering wheel with the formations on

the inside of the clockspring hub. Pull the upper clockspring wire harnesses through the upper and lower holes between the steering wheel back
trim cover and the steering wheel armature.

7. Install and tighten the steering wheel mounting nut. Tighten the nut to 61 Nm (45 ft. lbs.). Be certain not to pinch the wire harnesses between the

steering wheel and the nut.

8. If the vehicle is so equipped, reconnect the upper clockspring wire harness connectors to the vehicle speed control switches and/or the remote

radio switches. Be certain that the upper clockspring wire harnesses are routed between the steering wheel back trim cover and the steering wheel
armature.

9. If the vehicle is so equipped, install the tilt steering column lever to the steering column by screwing it into place.

10. Install the driver side airbag module onto the steering wheel. Refer to Driver Side Airbag Module in the Removal and Installation for the

procedures.