Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Speaker: Testing and Inspection
Speaker Test

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, REFER TO AIR BAGS AND SEAT BELTS/AIR BAGS BEFORE
ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE.
FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE
PERSONAL INJURY.

CAUTION: The speaker output of the radio receiver is a "floating ground" system. Do not allow any speaker lead to short to ground, as damage to the
radio receiver may result.

1. Turn the ignition switch to the On position. Turn the radio receiver on. Adjust the balance and fader controls to check the performance of each

individual speaker. Note the speaker locations that are not performing correctly. If only an Infinity A-pillar or an Infinity rear speaker is
inoperative, go to Step 8. If any other speaker is inoperative, go to Step 2.

NOTE:  If the vehicle is equipped with the Infinity premium speaker package and all of the speakers are inoperative or lack response, refer to
Filter, Choke, and Speaker Relay in the Diagnosis and Testing.

2. Turn the radio receiver off. Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Remove the radio

receiver from the instrument panel. Check both the feed (+) circuit and return (-) circuit cavities for the inoperative speaker location(s) in the radio
receiver wire harness connectors for continuity to ground. In each case, there should be no continuity. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the
shorted speaker feed (+) and/or return (-) circuit(s) to the speaker as required.

3. If the inoperative speaker is an Infinity-amplified front door-mounted speaker, go to Step 5. If the vehicle is equipped with the standard speaker

system, check the resistance between the speaker feed (+) circuit and return (-) circuit cavities of the radio receiver wire harness connectors for the
inoperative speaker location(s). The meter should read between 3 and 8 ohms (speaker resistance). If OK, go to Step 4. If not OK, go to Step 5.

4. Install a known good radio receiver. Connect the battery negative cable. Turn the ignition switch to the On position. Turn on the radio receiver and

test the speaker operation. If OK, replace the faulty radio receiver. If not OK, turn the radio receiver off, turn the ignition switch to the Off
position, disconnect and isolate the battery negative cable, remove the test radio receiver, and go to Step 5.

5. Disconnect the wire harness connector at the inoperative speaker. Check for continuity between the speaker feed (+) circuit cavities of the radio

receiver wire harness connector and the speaker wire harness connector. Repeat the check between the speaker return (-) circuit cavities of the
radio receiver wire harness connector and the speaker wire harness connector. In each case, there should be continuity If OK with an
Infinity-amplified front door mounted speaker, go to Step 6. If OK with the standard speaker system, replace the faulty speaker. If not OK, repair
the open speaker feed (+) and/or return (-) circuit(s) as required.

6. For each inoperative speaker location, check for continuity between the ground circuit cavity in the body half of the speaker wire harness

connector and a good ground. There should be continuity If OK, go to Step 7. If not OK, repair the open ground circuit to ground as required.

7. Install the radio receiver. Connect the battery negative cable. Turn the ignition switch to the On position. Turn the radio receiver on. Check for

battery voltage at the radio choke output circuit cavity of the speaker wire harness connector. If OK, replace the faulty speaker. If not OK, repair
the open radio choke output circuit to the filter, choke, and speaker relay as required.

8. Turn the radio receiver off, Turn the ignition switch to the Off position. Disconnect and isolate the battery negative cable. Disconnect the wire

harness connector at the front door speaker located on the same side of the vehicle as the inoperative Infinity A-pillar speaker or Infinity rear
speaker. Check both the amplified feed (+) circuit and amplified return (-) circuit cavities for the inoperative speaker location in the body half of
the front door speaker wire harness connector for continuity to ground. In each case, there should be no continuity. If OK, go to Step 9. If not OK,
repair the shorted amplified feed (+) and/or amplified return (-) circuit(s) as required.

9. Disconnect the wire harness connector at the inoperative speaker. Check for continuity between tile amplified feed (+) circuit cavities in the body

half of the front door speaker wire harness connector and the inoperative speaker wire harness connector. Repeat the check between the amplified
return (-) circuit cavities in the body half of the front door speaker wire harness connector and the inoperative speaker wire harness connector. In
each case, there should be continuity. If OK, go to Step 10. If not OK, repair the open amplified feed (+) and/or amplified return (-) circuit(s) as
required.

10. Check the resistance between the amplified feed (+) circuit and amplified return (-) circuit cavities in the body half of the front door speaker wire

harness connector for the inoperative speaker. The meter should read between 3 and 8 ohms (speaker resistance). If OK, replace the faulty front
door-mounted Infinity speaker and amplifier unit. If not OK, replace the faulty A-pillar or rear-mounted Infinity speaker.