dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Drive Belt|Service Precautions|Page 1423 > < Drive Belt|Service Precautions|Page 1421
Page 2
background image

Belt Tensioner-5.9L Diesel-Typical (Non-A/C Shown)

Drive belts on all engines are equipped with a spring loaded automatic belt tensioner. This belt tensioner will be used with all belt configurations, such
as with or without power steering or air conditioning.

CAUTION:  Do not attempt to check belt tension with a belt tension gauge on vehicles equipped with an automatic belt tensioner.

Indexing Marks-3.9L V-6 Or 5.2/5.9L V-8 LDC-Gas Engines

On 3.9L V-6 or 5.2/5.9L V-8 LDC-gas engines, the tensioner is equipped with an indexing arrow on back of tensioner and an indexing mark on
tensioner housing. If a new belt is being installed, arrow must be within approximately 3 mm (1/8 inch) of indexing mark (point B-). Belt is
considered new if it has been used 15 minutes or less. If this specification cannot be met, check for:
-

The wrong belt being installed (incorrect length/ width)

-

Worn bearings on an engine accessory (A/C compressor, power steering pump, water pump, idler pulley or generator)

-

A pulley on an engine accessory being loose

-

Misalignment of an engine accessory

-

Belt incorrectly routed.

On 3.9L V-6 or 5.2/5.9L V-8 LDC-gas engines, a used bell; should be replaced if tensioner indexing arrow has moved to point-A. Tensioner travel
stops at point-A.

Drive Belt|Service Precautions|Page 1423 > < Drive Belt|Service Precautions|Page 1421