Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Hi-Beam Indicator Lamp: Testing and Inspection

Each of the lamps found depends upon a hard wired circuit input to the instrument cluster for proper operation. The following procedures will help to
diagnose conditions that may cause an inoperative hard wired lamp circuit condition.

WARNING:  ON VEHICLES EQUIPPED WITH AIRBAGS, REFER TO AIRBAGS AND SEAT BELTS/AIRBAGS BEFORE
ATTEMPTING ANY STEERING WHEEL, STEERING COLUMN, OR INSTRUMENT PANEL COMPONENT DIAGNOSIS OR SERVICE.
FAILURE TO TAKE THE PROPER PRECAUTIONS COULD RESULT IN ACCIDENTAL AIRBAG DEPLOYMENT AND POSSIBLE
PERSONAL INJURY.

HEADLAMP HIGH BEAM INDICATOR LAMP

The diagnosis found here addresses an inoperative headlamp high beam indicator lamp condition. If the problem being diagnosed is related to
inoperative headlamp high beams, refer to Headlamp Diagnosis. If no headlamp system problems are found, the following procedure will help locate
an open in the high beam indicator lamp circuit.

1. Disconnect and isolate the battery negative cable. Remove the instrument cluster.
2. Connect the battery negative cable. Turn the headlamps on and select the high beams with the multi-function switch stalk. Check for battery

voltage at the high beam indicator driver circuit cavity of the instrument cluster wire harness connector B. If OK, replace the faulty bulb. If not
OK, repair the open high beam indicator driver circuit to the splice in the dimmer switch high beam output circuit of the headlamp and dash wire
harness as required.