Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Drive/Propeller Shaft: Testing and Inspection
Runout

1. Remove dirt, rust, paint, and undercoating from the propeller shaft surface where the dial indicator will contact the shaft.
2. The dial indicator must be installed perpendicular to the shaft surface.
3. Measure runout at the center and ends of the shaft sufficiently far away from weld areas to ensure that the effects of the weld process will not enter

into the measurements.

4. Refer to Runout Specifications chart.
5. Replace the propeller shaft if the runout exceeds the limit.