Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Air Cleaner Housing: Testing and Inspection

TESTING AIR CLEANER ELEMENT

Air Cleaner Housing

CAUTION:  Do not attempt to unnecessarily remove the top of the air cleaner housing for air cleaner element inspection on diesel engines. The air
cleaner (filter) housing is equipped with an air Filter Minder gauge. This air flow restriction gauge will determine when the air cleaner element is
restricted and should be replaced.

Filter Minder

The Filter Minder consists of a diaphragm and calibrated spring sealed inside of a plastic housing. A yellow colored disc attached to the diaphragm
moves along a graduated scale on the side of the Filter Minder. After the engine has been shut off, a ratcheting device located within the Filter Minder
will hold the yellow disc at the highest restriction that the air cleaner element has experienced. A drop in air pressure due to an air cleaner element
restriction moves the diaphragm and the yellow disc will indicate the size of the air drop.

CAUTION:  Certain engine degreasers or cleaners may discolor or damage the plastic housing of the Filter Minder. Cover and tape the Filter Minder if
any engine degreasers or cleaners are to be used. To test, turn the engine off. If the yellow disc has reached the red colored zone on the graduated scale,
the air cleaner element should be replaced.

Resetting the Filter Minder: After the air cleaner (filter) element has been replaced, press the rubber button on the top of the Filter Minder. This will
allow the yellow colored disc to reset. After the button has been pressed, the yellow disc should spring back to the UP position.

If the Filter Minder gauge has reached the red colored zone, and after an examination of the air cleaner (filter) element, the element appears to be clean,
the high reading may be due to a temporary condition such as snow build-up at the air intake. Temporary high restrictions may also occur if the air
cleaner (filter) element has gotten wet such as during a heavy rain or snow. If this occurs, allow the element to dry out during normal engine operation.
Reset the rubber button on the top of the Filter Minder and retest after the element has dried.