dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

PCM - Erroneous MIL, and/or Driveability Concerns|Page 4104 > < PCM - Erroneous MIL, and/or Driveability Concerns
Page 2
background image

These illustrations list PCM updates for erroneous MIL (Check Engine Lamp) illumination and/or driveability concerns. Please perform updates to the
PCM for any vehicle listed above that you encounter.

DIAGNOSIS:

Using the Mopar Diagnostic System (MDS) or the Scan Tool (DRB III) and appropriate Diagnostic Procedure Manual, verify that all engine systems are
functioning correctly. If Diagnostic Trouble Codes (DTC's) are present, record them on the repair order. Any DTCs not identified in this TSB and/or
DTCs identified in this TSB that are not listed in the SYMPTOM/CONDITION as erroneous should be repaired as necessary. If any of the above
conditions or DTCs exist, perform the Repair Procedure.

EQUIPMENT/PARTS REQUIRED:

1

CH6000

Scan Tool (DRB III)

1

CH7035

General Purpose Interface Bus Cable (GPIB)

1

CH7000

J1962 Cable

1

4669020

Label - Authorized Software Update

1

4275086

Label - Authorized Modification

REPAIR PROCEDURE:

This bulletin involves selectively erasing and reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with new software (calibration change).

NOTE

MDS AND DRB III ARE REQUIRED TO PERFORM THE FOLLOWING REPAIR. MDS MUST BE OPERATING WITH RELEASE 20 OR
HIGHER AND TIL 1117 OR HIGHER INSTALLED.

1.

Connect the MDS to the DRB III and connect the DRB III to the vehicle 16-way Data Link Connector (DLC) and power them up.

2.

Use the arrow keys and select # 2 MDS DIAGNOSTICS on the DRB III MAIN MENU Screen.

3.

Use the arrow keys and select DIAGNOSTIC MENU on the MDS, then press NEXT MENU.

4.

Use the arrow keys and select VEHICLE CONTROLLER PROGRAMMING on the MDS, then press NEXT MENU.

5.

Use the arrow keys and select PROGRAMMING OF ALL OTHER CONTROLLERS WITH MDS AND DRB III on the MDS then press NEXT

PCM - Erroneous MIL, and/or Driveability Concerns|Page 4104 > < PCM - Erroneous MIL, and/or Driveability Concerns