dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Diagram Information and Instructions|Page 7910 > < Diagram Information and Instructions|Page 7908
Page 2
background image

function being displayed before the ignition was turned to the OFF position. With the ignition switch in the ON position, momentarily depressing
and releasing the Step push button switch will cause the compass-mini-trip computer to change its mode of operation, and momentarily depressing
and releasing the U. S./Metric push button will cause the unit to toggle between U. S. and Metric measurements. While in either compass mode,
depressing the U. S./Metric push button for more than ten seconds will toggle the display between the compass/temperature and the
compass/compass in degrees modes.

This Compass Mini-Trip Computer features several functions that can be reset. If both the Step and U. S./Metric push buttons are depressed at the
same time with the ignition switch in the ON position, the trip computer information that can be reset is reset. Depressing and releasing the Step
and U. S./Metric push buttons at the same time for more than 100 milliseconds, but not more than one second while in any display mode (except
the compass/temperature mode) will cause a local reset. A local reset affects only the function currently displayed. See the Reset Chart below for
more information on this feature. Performing a local reset while in the compass/temperature mode enters the module into the compass variance
setting mode.

Depressing and releasing the Step and U.S./Metric push buttons at the same time for more than two seconds while in any display mode (except the 
compass/temperature mode) will cause a global reset. A global reset changes all of the trip computer functions that can be reset.

For more information on the features and control functions of the Compass Mini-Trip Computer, see the owner's manual in the vehicle glove box.

COMPASS

While in the compass/temperature mode, the compass will display the direction in which the vehicle is pointed using the eight major compass
headings (Examples: north is N, northeast is NE), along with the outside ambient temperature. When the compass unit is placed in the
compass/compass in degrees mode, the compass will display the direction the vehicle is heading using the eight major compass headings and in
degrees (0 to 359 degrees). North is 0 degrees, East is 90 degrees, South is 180 degrees and West is 270 degrees. It will not display the headings
in minutes or seconds.

The self-calibrating compass unit requires no adjusting in normal use. The compass unit will compensate for magnetism the body of the vehicle
may acquire during normal use. However, avoid placing anything magnetic directly on the roof of the vehicle. Magnetic mounts for an antenna, a
repair order hat, or a funeral procession flag can exceed the compensating ability of the compass unit if placed on the roof panel. If the vehicle
roof should become magnetized, the demagnetizing and calibration procedures found in this may be required to restore proper compass operation.

Compass Calibration
This is a Fast Auto-Cal compass that manually enters the calibration mode when the US/M and Step buttons are pressed for more than 6 seconds
in the Compass/Temperature screen. The 'CAL' will illuminate to indicate the compass is in calibration mode. Drive the vehicle around in all four
compass directions, such as driving around a street block several times or driving in 2-3 circles with a slow to medium speed. When the calibration
process is completed, the 'CAL' will go OFF and the compass will function normally. The calibration should take place in an area that is leveled
and minimum of 50 feet away from metal objects, power lines, buildings and large steel structures.

If the 'CAL' message remains in the display, either there is excessive magnetism near the compass, or the unit is faulty. If the wrong direction is
still indicated in the compass display, the area selected for calibration may be too close to a strong magnetic field. If the compass cannot be
calibrated, further diagnosis is necessary.

Compass Variance
Compass Variance is the difference between Magnetic North and Geographic North. In some areas of the country, the difference between
Magnetic and Geographic North is great enough to cause the compass to give false readings. If this occurs, the compass variance must be set.
To set the variance: Turn the ignition ON and set display to Comp./Temp. Simultaneously press both the US/M and STEP button for 0.1 to 2
seconds
. The VAR indicator will light up and the current zone number will be displayed. Press STEP button to select the proper variance zone as
shown on the map. After 5 seconds of inactivity, the displayed zone will be automatically set, and normal operation will resume.

Diagram Information and Instructions|Page 7910 > < Diagram Information and Instructions|Page 7908