dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Removal and Installation - Using New Sensor|Page 2523 > < Removal and Installation - Using New Sensor
Page 2
background image

Before the sensor is installed, the cam gear may have to be rotated. This is to allow the high machined area on the gear to be directly in front of the
sensor mounting hole opening on the timing gear cover.

Do not install sensor with gear positioned at low area.When the engine is started, the sensor will be broken.

2. Using a 1/2 in. wide metal ruler, measure the distance from the cam gear to the face of the sensor mounting hole opening on the timing gear cover.
3. If the dimension is approximately 1.818 inches, it is OK to install sensor. Proceed to step Step 9.
4. If the dimension is approximately 2.018 inches, the cam gear will have to be rotated.
5. Attach a socket to the vibration damper mounting bolt and rotate engine until the 1.818 inch dimension is attained.
6. Install the sensor into the timing case/cover with a slight rocking action. Do not twist the sensor into position as damage to the O-ring may result.

Push the sensor all the way into the cover until the rib material on the sensor contacts the camshaft gear.

7. Install the mounting bolt and tighten to 6 Nm (50 in. lbs.) torque.
8. Connect sensor wiring harness to engine harness.

When the engine is started, the rib material will be sheared off the face of sensor. This will automatically set sensor air gap.

Removal and Installation - Using New Sensor|Page 2523 > < Removal and Installation - Using New Sensor