Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Ball Joint: Testing and Inspection
Upper Ball Joint

DIAGNOSIS AND TESTING - UPPER BALL JOINT 

NOTE:  If the ball joint is equipped with a lubrication fitting, grease the joint then road test the vehicle before performing test.

1. Raise the front of the vehicle. Place safety floor stands under both lower control arms as far outboard as possible. Lower the vehicle to allow the

stands to support some or all of the vehicle weight.

2. Remove the front tires.
3. Mount a dial indicator solidly to the frame and then zero the dial indicator.

Fig. 32

4. Position dial indicator plunger on the top side of the upper ball joint.

NOTE:  The dial indicator plunger must be perpendicular to the machined surface of the ball joint. Use care not to pry or tear the ball joint boot,
when checking the free play.

5. Position a pry bar between the steering knuckle and the upper control arm. Pry upwards on the upper control arm.
6. If the travel exceeds 0.5 mm (0.020 inch), replace the upper control arm since the upper ball joint is integral to the arm.
7. If the upper ball joint is within specs reinstall the front tires.