dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Lifter / Lash Adjuster, Valve > < Procedures|Page 1117
Page 8
background image

34. Start engine and check for engine oil and coolant leaks.
35. Install the engine cover.

Camshaft Bearings - Removal

CAMSHAFT BEARINGS

NOTE: Measure the diameter of each bore. If the camshaft bore for the cam bushing is worn beyond the limit, install a new service bushing.

Inspect the rest of the camshaft bores for damage or excessive wear.If the bores without a bushing are worn beyond the limit, the
engine must be removed for machining and installation of service bushings. If badly worn, replace the cylinder block.

1. Remove the camshaft   See: Camshaft Bearings - Removal - REMOVAL).
2. Remove the bushing from the No.1 bore.
3. Mark the cylinder block so you can align the oil hole in the cylinder block with the oil hole in the bushing.

Camshaft Bearings - Installation

CAMSHAFT BEARINGS

1. Apply a coating of Loctite(R) 640 Adhesive to the backside of the new bushing. Avoid getting adhesive in the oil hole.
2. Use a universal cam bushing installation tool and install the front bushing (1) so that it is even with the front face of the cylinder block. The oil

hole must be aligned. A 3.2 mm (0.128 inch) diameter rod must be able to pass through the hole.

3. Measure the installed bushings at the front bore. The minimum inside diameter is 54.083 mm (2.1293 inch), and  the maximum inside diameter is

is 54.147 mm. (2.1318 in.).

Lifter / Lash Adjuster, Valve > < Procedures|Page 1117