Dodge Workshop Service and Repair Manuals

19. If the amount of fuel is not less than 160-ml/30 secs, repeat steps 17-18 for cylinders 2-6.

20. If the amount of fuel is greater than 250 ml/30 secs it is recommended that all 6 injectors be replaced.

21. Install all high-pressure connectors, fuel injectors, and fuel injector supply lines. Repeat steps 1-12 to confirm repair.

SPECIFICATION: Less than 160 ml/ 30 seconds total fuel returns flow

Repair

-

Test Complete.

3. * INJECTOR RETURN FLOW TEST DURING ENGINE CRANKING @200 RPM WHEN THE VEHICLE WILL NOT START

1. Install 9012 fitting in standard location on back of fuel filter head to measure pump and injector return flows.

2. Install hoses to the test fitting and the injector return line and route them to a bucket or other container. Make sure test lines are straight and slope
downward their entire length. This is to avoid trapping air/fuel in the lines while testing.

3. Unplug the injector harnesses at the valve cover, Unplug the connector to the FCA.

4. Crank the engine for least 10 seconds until fuel starts to flow out of the pump and injector return hoses. Turn Key off when finished.

5. Let all the fuel drain out of each line before continuing.

6. Place the injector return hose into an appropriate measuring device.

7. Crank the engine for 10 seconds. Go from Keyoff to Crank back to Keyoff. Do not leave the ignition on between tests.

8. Let all of the fuel drain out of the injector hose.

9. Record the amount of injector return for a 10 sec crank.

10. Flow should be less than 40 ml for 10 seconds of cranking

11. If the flow is greater than 40 ml after step 10, remove the #1 fuel injector supply line. Re-torque the high-pressure connector nut. Cap the #1 fuel
port using tool 9011 on the fuel rail.

12. Crank the engine and perform steps 7 through 9.

13. Measure the amount of fuel in the graduated cylinder.

14. If the amount of fuel is less than 40 ml, remove the #1 high pressure connector and the #1 fuel injector. Inspect for damage, repair/replace as
necessary.

15. If the amount of fuel is not less than 40 ml, repeat steps 12-14 for cylinders 2-6.

16. Install all high-pressure connectors, fuel injectors, and fuel injector supply lines. Repeat steps 1-12 to confirm repair.

Repair

-

Note: DTC's will be set by this process. Remember to go in and clear all DTC's from all modules. Test complete.