Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Ball Joint: Testing and Inspection
Front - Independent Front Suspension

Upper Ball Joint

UPPER BALL JOINT

1.   Raise the front of the vehicle. Place safety floor stands under both lower control arms as far outboard as possible. Lower the vehicle to allow the

stands to support some or all of the vehicle weight.

2.   Remove the front tires.
3.   Mount a dial indicator solidly to the frame and then zero the dial indicator.
4.   Position dial indicator plunger on the topside of the upper ball joint.

NOTE: The dial indicator plunger must be perpendicular to the machined surface of the ball joint.

NOTE: Use care not to pry or tear the ball joint boot (5), when checking the free play.

5.   Position a pry bar between the steering knuckle and the upper control arm. Pry upwards on the upper control arm.
6.   If the travel exceeds 0.5 mm (0.020 in.), replace the upper ball joint.
7.   If the upper ball joint is within specs reinstall the front tires.

Lower Ball Joint

LOWER BALL JOINT

1.   Raise the front of the vehicle. Place safety floor stands under both lower control arms as far outboard as possible. Lower the vehicle to allow the

stands to support some or all of the vehicle weight.

2.   Mount a dial indicator solidly to the topside of the lower control arm and then zero the dial indicator.
3.   Position the indicator plunger against the bottom surface of the steering knuckle.

NOTE: The dial indicator plunger must be perpendicular to the machined surface of the steering knuckle.

4.   Position a pry bar under the tire assembly. Pry upwards on the tire assembly. 
5.   If the travel exceeds 0.5 mm (0.020 in.), replace the lower ball joint.