Dodge Workshop Service and Repair Manuals

PROM - Programmable Read Only Memory: Customer Interest
MIL ON - Erroneously, DTC Hex #2E Set

NO: 18-01-97

GROUP: Vehicle Performance

DATE: Jan. 17, 1997

SUBJECT:
Erroneous MIL Illumination
With Hex Code $2e - EGR

SYSTEM FAILURE

NOTE:

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETIN 18-21-95, DATED JUL. 14, 1995, WHICH SHOULD BE REMOVED
FROM YOUR FILES AND NOTED IN THE 1995 TECHNICAL SERVICE BULLETIN MANUAL (PUBLICATION NO. 81-699-96084). THE
ENGINE APPLICATIONS HAVE BEEN REVISED.

MODELS:

1993 - 1995

(AA)

Spirit/Acclaim/LeBaron Sedan

1993

(AC)

Dynasty/New Yorker/New Yorker Salon

1993

(AG)

Daytona

1993 - 1995

(AJ)

LeBaron Coupe/LeBaron Convertible

1993 - 1994

(AP)

Shadow/Shadow Convertible/Sundance

1993 - 1995

(AS)

Town & Country/Caravan/Voyager

1993

(AY)

Imperial/New Yorker Fifth Avenue

1994 - 1995

(ES)

Chrysler Voyager (European Market)

NOTE:

THIS BULLETIN APPLIES TO VEHICLES EQUIPPED WITH A 3.0L, 3.3L, OR 3.8L ENGINE APPLICATION.

SYMPTOM/CONDITION:

1.

Erroneous MIL illumination with DTC Hex $2e - EGR SYSTEM FAILURE - in ambient temperatures below 40° F.

DIAGNOSIS:

Using the Mopar Diagnostic System (MDS) or the Diagnostic Scan Tool (DRB III) with the appropriate Diagnostic Procedures Manual, verify all engine
systems are functioning as designed. If Diagnostic Trouble Codes (DTC's) are present, record them on the repair order and repair as necessary before
proceeding further with this bulletin. If no DTC's other than those listed above are present, perform the Repair Procedure.

EQUIPMENT REQUIRED:

All Symptoms (Flash Programming)

1

CH6OOO

Scan Tool (DRB III)

1

CH7035

General Purpose Interface Bus Cable (GPIB)

1

CH7OOO/7001

J1962 Cable

1

4669020

Label - Authorized Software Update

1

4275086

Label - Authorized Modification

NOTE:

THE MDS AND DRBIII ARE REQUIRED TO PERFORM THIS REPAIR AND THE SYSTEM MUST BE OPERATING WITH RELEASE 21
OR HIGHER AND TIL CD RELEASE 1124 OR HIGHER MUST BE INSTALLED.

REPAIR PROCEDURE:

This repair involves selectively erasing and reprogramming the Powertrain Control Module (PCM) with new software (calibration changes) for all
conditions listed.

1.

Connect the MDS (Mopar Diagnostic System) and DRB III (Scan Tool) to the vehicle and power them up.

2.

Use the arrow keys and select # 2 MDS DIAGNOSTICS on the DRB III MAIN MENU Screen.