dodge Workshop Repair Guides

Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Fuel Injectors - Long Crank Time to Start|Page 2473 > < Fuel Injector - Rough Idle/Long Crank Time|Page 2468
Page 1
background image

Fuel Injector: Customer Interest
Fuel Injectors - Long Crank Time to Start

Models

1983-1990 S/AS Body, 1988-1990 C/AC Body, 1989-90 AA-Body and 1990 AG and AJ Bodies With 3.0L Engine

Subject

Long Crank Time Before Starting Leaking Fuel Injectors

Index

DRIVEABILITY

Date

December 22, 1989

No.

18-11-89
REVISION A

(C18-29-9)

P-4406
BODY CODE LEGEND

AA

- SPIRIT/ACCLAIM/LEBARON LANDAU

C/AC

- DYNASTY/NEW YORKER LANDAU/SALON

AG    -

DAYTONA

AJ

-

LEBARON (COUPE/CONVERTIBLE)

S/AS

-

CARAVAN/GRAND CARAVAN/CARAVAN C/V
VOYAGER/GRAND VOYAGER/TOWN & COUNTRY

THIS BULLETIN SUPERSEDES TECHNICAL SERVICE BULLETIN 18-11-89, Dated 8/21/89,  WHICH SHOULD BE REMOVED FROM YOUR
FILES.

SYMPTOM/CONDITION

As vehicle mileage accumulates, the owner may notice that the vehicle has longer crank time (3 seconds or longer) before starting. This could occur after
either cold or hot soak periods. If the customer complaint is long crank time, use the following procedure. Do not use any other diagnostic tests.

PARTS REQUIRED

2 Plenum Gaskets

PN MD094128

1 EGR Gasket (for '87 & '88)

PN MD103625

1 Vacuum Tee (1/4 x 1/4 x 1/4)

PN 4306994*

1 Vacuum Connector (1/4 x 1/4)

PN 4201275*

*NOTE:

THESE COMPONENTS ARE REUSABLE AND CAN BE USED FOR

TESTING OF SUBSEQUENT VEHICLES. THE EXACT VACUUM TEE AND VACUUM CONNECTOR MUST BE USED FOR THIS
TEST. THE USE OF OTHER SIZE TEES OR CONNECTORS WILL RESULT IN INVALID TEST RESULTS. ALL OTHER
EQUIPMENT MUST BE USED AS SPECIFIED.

REPAIR PROCEDURE

This procedure outlines the diagnosis of leaking fuel injectors, which may cause long crank time before starting.

1.

Start and run engine until it reaches operating temperature. Wait until radiator fan cycles twice, then turn off engine.  This procedure must be
performed while the engine is at normal operating temperature.

2.

Remove shop exhaust hose from tailpipe, if it was connected during engine warm-up.

3.

Remove air inlet duct to the throttle body. Remove throttle linkage. On 1987 and 1988 vehicles, remove the EGR tube attached to the intake
plenum. Remove top of intake plenum.

Fuel Injectors - Long Crank Time to Start|Page 2473 > < Fuel Injector - Rough Idle/Long Crank Time|Page 2468