Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Wiper Motor: Description and Operation
Wiper Motor

Description

DESCRIPTION

The rear wiper motors (2) are concealed within the rear doors (1), below the rear door glass and behind the rear door lower trim. The ends of the two
motor output shafts that extend through the rear door outer panels to drive the rear wiper arms and blades are the only visible components of the rear
wiper motors. A rubber grommet is engaged in the output shaft hole of each rear door and seals the output shaft where it passes through the outer door
panel. The motor is secured by a screw through rubber isolators to the rear door.

Each single-speed permanent magnet rear wiper motor features an integral transmission, an integral rear wiper relay, an internal park switch and an
internal automatic resetting circuit breaker. A unique rear washer hose fitting on the motor transmission housing delivers washer fluid from a hose inside
the door to the washer nozzle on the rear wiper blade through another fitting on the motor output shaft on the outside of the door panel

The rear wiper motor cannot be adjusted or repaired. If any component of the motor is ineffective or damaged, the entire rear wiper motor unit must be
replaced. The output shaft grommet seal is available for individual service replacement.

Operation

OPERATION

Each rear wiper motor operation is controlled by its integral rear wiper relay, which controls battery current flow to the rear wiper motor based upon
control outputs from the Body Control Module (BCM) (also known as the Signal Acquisition and Actuation Module/SAM). The BCM uses internal
programming and electronic messages received over the Controller Area Network (CAN) data bus from the Steering Control Module (SCM) to
determine when to energize or de-energize the rear wiper relay.

The rear wiper motor park switch is a single pole, single throw, momentary switch within each wiper motor that is mechanically actuated by the wiper
motor transmission components. When the rear wiper control sleeve on the multi-function switch control stalk is turned to the 0(OFF) position, or when
the BCM is deactivated, the rear wiper motors will continues to operate until the wiper blades reach their park positions. The park switches will then
automatically stop rear wiper motor operation. The automatic resetting circuit breakers protect the motors from overloads. The rear wiper motor
transmission converts the rotary output of the wiper motor to the back and forth wiping motion of the rear wiper arm and blade on the rear door glass.

The hard wired inputs and outputs of the rear wiper motor may be diagnosed using conventional diagnostic tools and procedures. Refer to the
appropriate wiring information. However, conventional diagnostic methods will not prove conclusive in the diagnosis of the rear wiper motor or the
electronic controls or communication between other modules and devices that provide some features of the rear wiper and washer system. The most
reliable, efficient, and accurate means to diagnose the rear wiper motor or the electronic controls and communication related to rear wiper motor
operation requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic information.