Dodge Sprinter 3500 Workshop Service and Auto Repair Manuals

DIAGNOSTIC TIPS

SENSOR VALUES

Ambient Air Temperature 
The Instrument Cluster transmits Ambient Air Temperature Sensor data. In the event of a CAN Bus communication failure, the last stored value is
displayed as a substitute value.

Interior Temperature
The normal range for the Interior Temperature Sensor is from 32°F to 104°F. An implausible temperature value indicates that the Interior
Temperature Sensor is bad. The repair in this case would be to replace the ATC Module since the sensor is integral to the module.

Evaporator Temperature
The normal range for the Evaporator Temperature Sensor is from 14°F to 104°F. A substitute value of 14°F with no updates indicates an Evaporator
Temperature Sensor circuit failure.

Air Outlet Temperature
The normal range for the Air Outlet Temperature Sensor is from 32°F to 203°F. A substitute value of 111.1°F indicates an Air Outlet Temperature
Sensor circuit failure.

Coolant Temperature
The Engine Control Module transmits Coolant Temperature Sensor date. In the event of a CAN Bus communication failure, 257°F is displayed as a
substitute value.

Interior Temperature Controller
The normal range for the Blend control is from 62°F to 144°F. This value represents the temperature set by the operator. An implausible temperature
value or a temperature value that fails to change when rotating the Blend control indicates that the Blend control is bad. The repair in this case would
be to replace the ATC Module since the Blend control integral to the module.

Refrigerant Pressure
The normal range for the Refrigerant Pressure Sensor is from 29 PSI to 406 PSI. A substitute value of 413 PSI indicates a Refrigerant Pressure
Sensor circuit failure. In addition, the normal range for Pressure Sensor voltage is 0 volts to 5 volts. A value of 0.9 volts indicates an open voltage
supply circuit, while a value of -999 indicates an open in all three sensor circuits.

Water Cycle Valve
The normal range of the Water Cycle Valve is from 0% to 100%. The value indicates the extent to which the valve is closed. A value of 100%
indicates that the valve is fully closed.

Intense Inst Light
The Instrument Cluster transmits this data. The normal range for lighting intensity is from 0% to 100%. The value indicates the extent to which the
illumination has dimmed. A value of 0% indicates bright while a value >0% indicates dimming. In the event of a CAN Bus communication failure, 0%
is displayed as a substitute value.

INPUT/OUTPUT STATUS

Compressor Clutch
The ATC Module transmits this data. A status of "ON" indicates that the compressor is operational. A status of "OFF" indicates the compressor is not
operational.

Compress SO Accel (Compressor Shut Off-Due To Acceleration)
The Engine Control Module transmits this data. A status of "YES" indicates that the compressor shut off because of an acceleration request. A status
of "NO" indicates that there is no acceleration request. If shut off due to an acceleration request, the compress will switch on again after 20 seconds.
In addition, the original acceleration request can no longer exist for the ECM to acknowledge a subsequent request. In the event of a CAN Bus
communication failure, "NO" is displayed as a substitute value.

Compress SO W/E-Off (Compressor Shut Off-Due to Emergency Off)
The Engine Control Module transmits this data. A status of "YES" indicates that the compressor shut off because of an emergency off request. A status
of "NO" indicates that there is no emergency off request. In the event of a CAN Bus communication failure, the last stored value is displayed as a
substitute value.

Auxiliary Fan
The ATC Module transmits this data. A status of "ON" indicates that the auxiliary fan is operational. A status of "OFF" indicates that the auxiliary fan
is not operational. The Auxiliary Fan normally operates when refrigerant head pressure exceeds 290 PSI and coolant temperature exceeds 221°F. In
the event of a CAN Bus communication failure, 257°F is displayed for coolant temperature (in Sensors) and the Auxiliary Fan will run continuously.