Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Windshield Washer Hose: Description and Operation
Description

Front

FRONT

The front washer plumbing consists of a small diameter rubber hose that is routed from the barbed outlet nipple of the front washer pump/motor unit on
the washer reservoir to the check valve just below the cowl top panel near the dash panel in the left rear corner of the engine compartment. The other two
barbed nipples of the check valve are connected to two short lengths of hose that each terminate at unique molded plastic elbow fittings that pass through
rubber grommets from the engine compartment to the outside of the cowl top panel near each wiper pivot. The hoses for the washer nozzles are routed
from the elbow fittings through the tension spring concealed on the underside of each wiper arm and are secured by molded plastic clips routing them to
the front washer nozzles.

Washer hose or tube is available for service only as roll stock, which must then be cut to length. The molded plastic washer hose fittings cannot be
repaired. If these fittings are ineffective or damaged, they must be replaced.

Rear

REAR

The rear washer plumbing consists of a small diameter rubber hose tube that is routed from the barbed outlet nipple of the rear washer pump/motor unit
on the washer reservoir along with the front washer hose to the dash panel in the left rear corner of the engine compartment. The hose enters the vehicle
wire harness at the dash panel and through the passenger compartment to the two rear door hinge pillars.

The hoses then pass through two holes with rubber grommets from the hinge pillars into the door interiors, where they connect to fittings on the rear
wiper motors. The fitting on each rear wiper motor feeds the fluid through the center of the motor output shaft where a unique molded plastic elbow
fitting is located on the output shaft on the outside of the rear door. The hoses for the rear washer nozzles are routed from the elbow fittings through the
tension spring concealed on the underside of each wiper arm and are secured by molded plastic clips routing them to the washer nozzles.

Washer hose or tubing is available for service only as roll stock, which must then be cut to length. The molded plastic washer hose fittings and routing
clips cannot be repaired. If these fittings or clips are ineffective or damaged, they must be replaced.

Headlamp

HEADLAMP

The headlamp washer system plumbing consists of a large diameter high pressure rubber hose that is routed from the barbed outlet nipple of the
headlamp washer pump/motor unit on the washer reservoir to a tee fitting located near the left frame rail in the left front corner of the engine
compartment. The other two barbed nipples of the tee fitting are connected to two short lengths of hose that each terminate at a telescopic headlamp
washer nozzle below and behind the two front lamp units.

Washer hose or tube is available for service only as roll stock, which must then be cut to length. The molded plastic washer hose fittings cannot be
repaired. If these fittings are ineffective or damaged, they must be replaced.