Dodge Workshop Service and Repair Manuals

Headlamp Alignment Actuator: Description and Operation
Headlamp Leveling Motor

Description

DESCRIPTION

The headlamp leveling motor (1) is located on a bracket on the rear lower surface of each front lamp unit, where it is concealed by the housing rear
cover. The motor is encased within a molded plastic housing and is secured by an integral wedge-type mounting boss to a keyed flange on the back of the
front lamp unit housing. A rubber seal around the circumference of the mounting boss seals the motor to the lamp housing.

The outside of the motor housing features an integral molded connector. A molded plastic pushrod (2) with a ball formation on its free end extends from
the motor mounting boss. Within the motor housing is a 12-volt Direct Current (DC) servo motor, an electronic controller board that includes the motor
logic circuits, and an integral screw-drive transmission. The headlamp leveling motor is connected to the vehicle electrical system through a dedicated
take out and connector of the front lamp unit wire harness.

The headlamp leveling motor cannot be repaired and, if ineffective or damaged, the entire motor unit must be replaced.

Operation

OPERATION

The controller board and logic circuitry of the headlamp leveling motor controls motor operation based upon a voltage signal input received from one of
two sources. In vehicles with the standard halogen headlamps, the Body Control Module (BCM) (also known as the Signal Acquisition and Actuation
Module/SAM) controls leveling motor operation based upon resistor multiplexed inputs received from the headlamp leveling switch on the instrument
panel near the headlamp switch. Vehicles equipped withe the optional xenon (also known as bi-xenon or High Intensity Discharge/HID) headlamps are
equipped with an automatic headlamp leveling system, which uses an Automatic Headlamp Leveling Module (AHLM) (1) (also known as the Adaptive
Lighting, Headlamp Range Adjustment/HRA or LWR module) to automatically control the headlamp leveling motors.

When the motor is energized it will extend or retract the motor pushrod through the integral screw-drive transmission. The ball on the end of the pushrod
is snapped into a guide on the back of the reflector within the front lamp unit housing, which will cause the reflector to move as the pushrod is extended
or retracted, changing the angle at which the light is projected from the headlamp low and high beam bulbs. The headlamp leveling motors and switch
have a path to ground at all times. The headlamp leveling system will only operate when the exterior lighting is turned ON.

The hard wired circuits of the headlamp leveling motors may be diagnosed using conventional diagnostic tools and procedures. Refer to the appropriate
wiring information. However, conventional diagnostic methods will not prove conclusive in the diagnosis of the motors or the electronic controls or
communication between modules and other devices that provide some features of the manual or automatic headlamp leveling systems. The most reliable,
efficient, and accurate means to diagnose the headlamp leveling motors or the electronic controls and communication related to manual or automatic
headlamp leveling system operation requires the use of a diagnostic scan tool. Refer to the appropriate diagnostic information.